# - heute - 15:33:08Also ich hab das Problem so gelöst ... 30er Scheiben hätten eine ET von 8 ergeben also bin ich zu SCC Fahrzeugtechnik gegangen und hab mir einfach 28 mm pro Seite bestellt das ich auf die 10er ET komme und so n Fahrwerksfestigkeitsgutachten stellt dir jeder TÜVer aus wenn du ihm genug Kohle gibst ... sind im neuen Jahr nicht unter 150 € s zu bekommen (Bekannter hat schon zugeschlagen!)
Ach ja: kann mir jemand sagen wie hoch die Strafen/Punkte/Fahrverbote/Knasttage bei ner Kontrolle sind wenn ich jetzt beispielsweise 28er Scheiben eingetragen habe aber 30er fahre und vorne 4er eingetragen habe und 6er Fahre ... vorrausgesetzt der Bulle merkt was von den paar mm unterschied .... ich bin nämlich stark am überlegen zumal ich noch die 30er Scheiben hier zuhause liegen habe ... würdet ihr es tun?
Gleiche Frage stell ich übrigens gleich hier in Bezug auf getönte vordere Seitenscheiben und erwischt werden .... womit muss man da rechnen?
