# - heute - 14:03:32Bei der Klima gibts eigentlich nicht so viele Sachen.
Wenn zuwenig Kältemittel drin ist => Leck => Absaugen, Stickstoff draufgeben => bei einem sehr schleichenden Verlust kommt Kontrastmittel zum Einsatz
Wenn Kältemittel gut ist gibts:
- Hochdruckschalter defekt, schaltet den Kompressor ab
- Kompressor defekt, sollte auf der Niederdruck etwa 2 bar haben und Hochdruck so 8-12 bar je nach Aussentemperatur
- Kompressor wird elektronisch nicht angesteuert
Wenn es einmal Kühlt und dan wieder nicht, kann der Kompressorkolben auch hängen. Passiert wenn man die Klima im Winter nie laufen lässt. Heißt kurz mal etwas gegen den Kompressor klopfen und schaun ob er anspringt. Sieht man wieder über die Drücke.
Alles sollte jedenfalls von einem Fachmann gemacht werden. Ausser die Ansteuerung des Kompressors, die kann man selbst Messen.
Gruß
Sven
