# - heute - 17:28:18Hallo ich nochmals,
für 3l Fahrer gibt es auch spezielle Foren die auch recht gut auf die Eigenheiten des 3l eingehen können.
Dort habe ich z.b. innert einer Stunde erfahren warum bei unserem Morgens
der Rückwärtsgang nicht so schnell reinwill und der Wagen manchmal gar nicht auf den Schlüssel reagiert.
Nun kann ich was dagegen unternehmen und das beste ist, es kostet grad mal 50,-€
Forum verlinke ich lieber mal nicht, weil ich nicht genau weiß ob das hier gern gesehen wird .... (Gebe es aber auch bekannt, falls gewünscht und erlaubt.
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Sodele, mehr Zeit hab.
NUR FÜR DEN 3L bei anderen weiß ich da nichts drüber.
Falls am Morgen oder nach längerer Pause der Gang erst mit "Anlauf" reingeht, den Druckspeicher an der Hydraulikpumpe gegen einen neuen auswechseln. Kostet so 25,- bis 30,-€ max.
neue Dichtung nicht vergessen.
Das verkürzt die Aufladezeiten enorm, in einem Fall von über 20sec. auf 7sec. und die Haltezeit verlängert sich dadurch auch.
Und das Getriebe schaltet dadurch schneller als bei altem Druckspeicher.
Und ich geb den Link jetzt doch raus, hab ihn ja schliesslich auch von hier bekommen.
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar Sehr informativ dort, allerdings wirklich nur für 3L Fahrer.
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Zusatz:
Desweiteren sollte die Hydraulikpumpe bereits beim Fahrertür aufmachen anspringen. Da ist ein Türkontaktschalter IM Türschloss. Der ist scheints bei uns defekt.
Nujo, wens Interresiert, dort oben ist der Link, selber Lesen macht Schlau.
