Ich hab das in Griff bekommen, indem ich in den Einstellmachanismus des Kupplungszuges Kriechöl eingesprüht hab (WD40 o.ä.)
Das knuppelige Ding am Kupplungszug neben der Batterie.
Die Gummitülle nach hinten drücken und dann dort rein.
Seitdem läufts butterweich ohne Probleme.
Hatte zu Anfang auch arg Probleme, sauber den Schleifpunkt zu erwischen.
Vielleicht funktionier dann auch deine automatische Nachstellung wieder besser und er trennt wieder sauber!
Also alles mit einer Aktion erledigt 
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Paul
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