- Rückbank ist raus, Wiechers-Alu-Bügel drin.
- neue EBC-Bremse vorne
- Vorderachse in Polyurethan gelagert
- Pauter I-Schaft Stahlpleuel
- Kupplung und Schwungscheibe "Uwe Mallon" bis 530 Nm Dauerbelastung
- verschiedene Motorteile antrazit gepulvert
es folgt in Kürze:
- JBS Krümmer
- neue Software
|
gtr516.jpg |
gtr517.jpg |
gtr518.jpg |
gtr520.jpg |
|
gtr521.jpg |




