Abgaskontrolllampe leuchtet Dauerhaft

also...lampe war bis gestern aus...
selbe situation wie am letzten Sonntag....bremse etwas doller (nein keine vollbremsung- musste in die eisen, denn die ampel ging auf orange in osnabrück - da muss man ja vorsichtig sein )

nun ist sie wieder an...werde dann montag mal wieder zum bekannten in die werkstatt....

schau mal des stutzen unter der Drosselklappe nach...
und schau mal ob du die Drosselklappe was nach vorne biegen kannst.. kann sein das die Drosselklappe wenn der Stutzen hinten gerissen ist beim Stärkeren längerem Bremsen nach vorne Kippt und dadurch die Falschluft kommt und es an die Regelgreze stößt und die Lampe angeht..

kleine bescheidene frage noch, muss ich dafür die "motorverkleidung" abbauen, oder wi hat der lupo die sitzen...habe beim lupo noch keine schraubererfahrung...

wenn du auf den motor schaust is dahinter der luftfilter und darunter die drosselklappe.

so....nunw ar ich grade wieder in der werkstatt...diesmal gemisch zu MAGER! er sagte mir es könnte die Lambada Sonde sein...aber er sei sich nicht sicher und da er mich nicht abzocken will soll ich erstmal nochmal warten bis die lampe wieder angeht, denn der fehler ist nie dauerhaft vorhanden....

kennt jemand das problem so? tipp was ich nun machen sollte?

werde nun die tage die motorverkleidung abbauen und mal gucken o alles "fest" ist!


grüße!

nun war die Lampe 2 Wochen aus...
und nun ist sie beim Einparken wieder angegangen..

nun werd ich die tage mal zum richtigen Vw laden

so Leute nun war ich auch im richtigen Vw Laden...Problem Lambda Bank 1...

neue reingebaut und da hatte ich auch 1 Woche ruhe,dann gings wieder los. Die Lampe leuchtet . Wieder den Fehlerspeicher gelesen.

Gemisch zu Mager Bank 1.

was ist da los? neue Lambadasonde ist doch drin. Hat noch jemand eine Idee? Ich verzweifel...!
Auto fährt 1A und Verbraucht auch seine ca. 7 Liter wie immer!

FEHLER WIRD AUSSERDEM ALS SPORADISCH ANGEZEIGT UND IST IMMER MOMENTAN NICHT VORHANDEN!

Meine Ideen...
- Luftmassenmesser
- Temperatursensor
- Steuergerät

wie ich darauf komme?

LMM: Gibt an wenig Luft, obwohl eine größere Masse Luft "durchläuft". Gemisch zufuhr wird also auf wenig Benzin abgestimmt.
Gemisch Mager. Zuwenig Benzin für zuviel Luft.
Lambdasonde bekommt Signal zu Mager.

Temperatursensor: Misst zu niedrige Temperratur der Abgase. Gemisch als zu Mager erkannt, da Verbrennungstemperratur zu niedrig.
hat er üerhaupt einen Tempsensor in der "Verbrennungs-/Abgasanlage"

Steuergerät: gibt Signal für Lampe leuchtet, deswegen liegt vll hier der Fehler...schreibt fehler sporadisch an... okay halte ich auch für eher unwahrscheinlich


Kann mir jemand helfen etwas auszuschließen?

hat denn niemand eine Idee? oder vll ist jemanden mal genau das selbe passiert?!

grüße!

Kann mir echt niemand helfen?
habe nun erstmal den Motor bissel auseinander geschraubt, bzw mal geschaut ob alles fest sitzt...und ja ich habe nichts loses gefunden.

ist es schlimm, dass ich eine Lambdasonde von NGK eingebaut habe?
hat da jemand mit erfahrungen?

okay anscheind kann mir hier niemand in der richtung helfen bzw. mir seine Meinung mtiteilen - schade drum!

Werde nun mal gucken, ob die Leitung von der Sonde vll. einen Masse fehler hat, kann mir jemand sagen wie sowas zu stande kommt bzw. wie ich vorzugehen habe um den Fehler zu finden?

grüße!

hm hatte was ähnliches bei meinem Lupo 1.0 - Diagnose: Mitteltopf musste neu + Endtopf musste neu!

War ein Lupo 1.0 50PS, aber fast genau gleicheDiagnose! Fahrzeug war erst 10 Monate alt, hab ich aber auf "Gebrauchtwagengarantei" einer unbekannten Werkstatt nicht einen Cent dazubekommen, da Abgasanalge "typisches" Verschleißteil ist und ihct in der Garantie erhalten war... Tjoa... so war das damals.

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