turbo ?

hallo leute, ich bins wieder mal....

also vw bringt ja, oder hat schon gebracht den

TSI im golf V

fsi motor mit turbo...

den 6x bringt ein händler bei uns von 75 auf 125 mit turbo und anpassung und so

so, nun zu meinen fragen:

1.) wieviel is da bei nem fsi drinnen?

2.) geht das denn überhaupt?

weil ja da die benzineinspritzung (a´la pumpe düse) anders als bei den benzinern läuft.
also es is ja die ganze technik anders, vom getriebe angefangen ja schon....
sprich, wenn der turbo ned von vw original ist?

über kurz oder lang hab ich ja eigentlich alles umgesetzt was ich wollte, und das wär jetzt noch n teil zum drauf sparen...
wer kennt ne druckerei die euros macht..? *lool*

hoffe mich ordentlich formuliert zu haben und wünsche euch noch einen schönen abend...

greetz

tommy

ich glaub nicht, dass das geht.
der tsi ist ne komplette neuentwicklung von vw und da schwitzten etliche konstrukteure jahre dran.

daher glaub ich nicht, dass man aus nem normalen fsi nen tsi machen kann.

wird wohl auch fuer den originalen tsi zu wenig platz im lupo sein.

gruss,
tom

jop tom des is ne komplette neuentwicklung der tsi motor is ne kombination aus kompressor und turbo aufladung ([Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar] )... wenn dan müsste man den kompletten motor vom golf gt verbauen, der müsste nämlich in den lupo rein passen wenn da auch der 1.8 t rein geht und der tsi "nur" ein 1.4 liter ist.

he, pure freude....

werd mal die händler da bei uns fragen, und wenn ich sie interviewt hab, post ichs wieder...

ansonsten bleibt ja noch der andere mühevolle weg...


greetz

tommy

edit:
hat nicht nur der gti nen turbo und kompressor, und der gt nur nen turbo, mir war da so.....

ne bin mir ganz sicher...
der gti hat nen 2 liter turbo motor (der ca 200ps leistung bringt) und der gt hat nen 1.4 liter kompressor turbo motor mit 170ps (wie in dem link erklärt wir den ich gepostet habe)

rischtösch!

Gti 2l turbo
Gt 1.4l turbo + kompressor

Das macht den Gt ja so besonders. Hat nen Drehmomentverlauf wie ein großer.

Würde mich auch mal interessieren, ob der passt.

MfG

Bin zwar neu aber ich denk ich kann das thema auflösen.

Der Golf GT hat nen 1,4l mit Turbo und Kompi 170Ps
Der Golf GTI hat nen 2.0l mit Turbo 200Ps

Der GT mus in nen Lupo passen da er von der Baugrösse kleiner als ein 1,8T ist. Ist nur ne frage der Zeit bis einer Rumfährt.

Vielleicht bin ich ja der erste.

Zitat:

den 6x bringt ein händler bei uns von 75 auf 125 mit turbo und anpassung und so

Hi , also mein 6x hat leider nur 50 pferde, wo nimmst du denn die anderen 25 her, hast du schon was gemacht?

was meine eigentliche frage ist:---> kennt sich jmd damit aus, oder hat jmd schon gehört das ma jmd nen turbo auf n lupo 1.0 draufgepflanst hat?
oder is das rein von der lebensdauer des motors unmachbar?

lg Marius

Gibt ja nunmal 1,4er mit 75 Ps (und 101Ps).

Nen 1.0er Turbo gibts, wird sogar aktuell Serie in Mexico noch von VW gefertigt. Aber sooo berauschend ist das nicht. Sinnig wäre auf 1.6er umzubauen und dann dem GTI Motor noch nen Turbo zu verpassen.
TSI im Lupo wird schwer wegen der Wegfahrsperre, CAN Anbindung, Steuergerät und Tacho.
Müsste man dann alles übernehmen und ganz billig sind die Motoren auch nicht hab ich mal gehört

Zitat:

Nen 1.0er Turbo gibts, wird sogar aktuell Serie in Mexico noch von VW gefertigt. Aber sooo berauschend ist das nicht. Sinnig wäre auf 1.6er umzubauen und dann dem GTI Motor noch nen Turbo zu verpassen.

oi den gibts sogar?
naja auf 1.6 dachte ich auch erst, aber is zuviel aufwand für den loop, ahb auch nich die mittel dafür.
aber so nen turbo könnte man ja pimpen un abstimmen, sin bestimm paar ps zu holen!
danke erstma

Zitat:

naja auf 1.6 dachte ich auch erst, aber is zuviel aufwand für den loop, ahb auch nich die mittel dafür.
aber so nen turbo könnte man ja pimpen un abstimmen, sin bestimm paar ps zu holen!

Also nen 1.0L Motor fit fürn Turbo zu machen dauert garantiert länger und du haust mehr kohle raus als wenn du nen 1.6l 16V einbaust.
Ein Turbo bei so einem Motor ist totaler quatsch.
Auch andere Tuningmaßnahmen lohnen sich bei der Maschine nicht!

Gruß

Zitat:

Sinnig wäre auf 1.6er umzubauen und dann dem GTI Motor noch nen Turbo zu verpassen.

Ich finde nicht, dass das sonderlich sinnig ist. Auf nen anderen Motor umbauen der dann (ohne dafür ausgelegt zu sein) mit nem Turbo versehen werden soll, weil einem die Leistung nicht reicht. Da sollte man doch besser gleich den richtigen Motor nehmen, bei dem am Ende Leistung UND Haltbarkeit stimmt ohne dabei deutlich teurer zu sein, als ein "kleiner" Motor plus Turboumbau.

welcher gti hat turbo motor plus turbo ist vw 1.0l tsi vw neuentwicklung tp://www.google.de/imgres?imgurl=http://upload.lupotreff.de/cars/thumb/1000/1518_1.jpg