was haltet ihr von diesem turbo?

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finger weg, oder ist er zu was?
mfg

Hatte ich auch schon gesehen... aber wie siehts mit der eintragung aus und was ist wirklich alles dabei?

Zitat:

und was ist wirklich alles dabei?

tja, eine mail habe ich ihnen gesendet. mal schauen was zurückkommt.
die eintragung ist in österreich auch nicht so tragisch. 30% mehr als die ausgangsleistung wird typisiert. und das ist ja mit weniger ladedruck leicht zu realisieren.g

dann sag mal bescheid wenne mehr infos hast...
Rothe hat ja mal nen Turbokit angeboten aber die gibt es ja wohl nicht mehr..

Zitat:

Rothe hat ja mal nen Turbokit angeboten aber die gibt es ja wohl nicht mehr..

nein leider nicht mehr.
wegen zu geringer nachfrage eingestellt. hab ich auch schonmal angeschrieben.
ich schreibe die antwort in diesen thread

Rothe verkauft nur noch den Turbokrümmer, jedoch keine kompletten Bausätze

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wie sieht es eigentlich mit der eintragung solcher Turboumbauten aus.
gibt es da Gutachten drüber?
Oder was wird gemacht?

Hm, die Frage ist ob es für das Geld was bringt...
Denn für das Geld mit mehr Eigenleistung, bekommst auch 170 Sauger PS raus...vielleicht sogar noch bisl mehr...

Hier bist bei 40PS Mehrleistung...also 165 Turbo PS...

ja die sind angegeben... Aus den 75Pslern kriegt man ca 140 Ps... hatten doch mal Turbolupo hier der den Umbau von ttp hatte.
Also wirste auch mehr leistung rausbekommen. als die 40PS...
Aber denke mal alles um die 150 PS ist ausreichend für nen Lupo.
Und du hast halt viel Drehmoment.
Ist ja generell die Frage wie es mit der Eintragung von sowas aussieht..
Hätte nämlich persönlich auch spaß an nem Kompressor.

Zitat:

Hätte nämlich persönlich auch spaß an nem Kompressor.

kompressor wäre auch geil ja. der sound is wahnsinn.
und leichter zum einbauen ist er auch.

naja muss halt gut verbaut sein und in einer Linie Laufen.. ist auch aufwendig aber find den Sound geil... aber wie siehts mit dem Tüv aus das ist die Frage

Zitat:

aber wie siehts mit dem Tüv aus das ist die Frage

in österreich darfst du 25% mehr von der ausgangsleistung typisieren.
bremsen müssen dann natürlich auch passen.

turbokrümmer sound