Hab mal nachgechaut, der ANV hat Temperatursensor und Unterdrucksensor anhand deren er die Sauerstoffmenge aus einer Tabelle im Steuergerät abliest.
Da Dein Motor anscheinend jetzt bei den niedrigeren Temperaturen besser läuft, könnte der Temperatursensor im Sack sein.
An der Zündung kann eine falsche Gemischzusammensetzung nicht liegen. Entweder liegts an der Sauerstoffzufuhr, der Sauerstoffmessung oder an der Benzinzufuhr.
