1,4 TDI auf 1,9 TDI Umbau

Hi
ich wollte mal nachfragen was für Motorhalter ihr empfehlen würdet von einem Umbau auf 1,9 TDI? Basis ist der 1,4 TDI. Wenn ich jetzt da die Motorhalter von den 1,7 SDI nehmen würde hätte ich die besten chancen oder? Laut eigener Messungen fehlen mir beim umbau ca 2 cm Platz zwischen den trägern wenn jedoch mit den SDI haltern der Motor um ca 1,5 cm nach unten rutschen würde, wird es zwar knapp aber ich würde mit dem Getriebe (1,4TDI Glocke mit Audi A3 Innenleben) unter die rechte träger seite rutschen wodurch der Platz gegeben wäre.
Würde mich auch über Bilder von Umbauten mit den SDI haltern freuen damit ich mal sehe wo die genau anliegen etc.
Vielen Dank im Vorraus
Mfg

Sorry wegen OT, aber deine Frontschürze ist mal oberporno

Proll-Faktor 100%

@ImbissBronko
ja die lasse ich gerade mit dem Originalansatz von der Originalschürze zusammenflicken^^ Dieses stück das erst nach vorne geht stört mich doch tierisch^^ ist aber dann nicht mehr vorhanden

hat so bissl was von Nissan Skyline, Toyota Supra und nem Schneeschieber

Zitat:

wenn jedoch mit den SDI haltern der Motor um ca 1,5 cm nach unten rutschen würde, wird es zwar knapp aber ich würde mit dem Getriebe (1,4TDI Glocke mit Audi A3 Innenleben) unter die rechte träger seite rutschen wodurch der Platz gegeben wäre.

aber nur, solange das Auto nicht fährt ! Du weißt, daß der Motor gelagert ist und Nick- und Kippbewegungen macht beim Bremsen und Beschleunigen! Mit dem Getriebe unterhalb des Längsträgers zerreißt dir jeder TÜV-Prüfer dein Vorhaben in der Luft. Die Motorhalter werden im Übrigen das kleinste Problem werden bei dem Umbau.
Im Parallel-Forum startet in Kürze ein Umbau auf 1.9 Tdi. Da werden die auftretenden Probleme ausführlich erläutert in Wort und Bild !

Zitat:

aber nur, solange das Auto nicht fährt ! Du weißt, daß der Motor gelagert ist und Nick- und Kippbewegungen macht beim Bremsen und Beschleunigen! Mit dem Getriebe unterhalb des Längsträgers zerreißt dir jeder TÜV-Prüfer dein Vorhaben in der Luft. Die Motorhalter werden im Übrigen das kleinste Problem werden bei dem Umbau.
Im Parallel-Forum startet in Kürze ein Umbau auf 1.9 Tdi. Da werden die auftretenden Probleme ausführlich erläutert in Wort und Bild !

Hm wie soll ich des etz erklären es ist ja nicht so dass das Getriebe komplett unter den Träger ist. Das das nicht gehen würde ist mir schon klar^^
Die frage ist nur wie gesagt welche Motorhalter sich anbieten würden, meiner Meinung nach eben die von dem 1,7 SDI. Bei Car-Creativ bekomm ich keine Antworten mehr da sie sich quer stellen zwecks Euro-Norm die ich aber aus nicht weiter näher erläuterbaren Gründen umgehen kann^^
Thx für den Tip mit dem Parallel-Forum

meine letzte information war, dass die motorhalter des 1.7 sdi 1:1 passen fuer den 1.9 tdi.
so haette mein umbau auch funktioniert, wenn es denn haette sollen sein.

gruss,
tom

Wie wärs mit nem Chip für Deinen TDI.

Hab hier einen rumliegen und wenn ich den hier nicht verschenkt bekomme, dann nagel ich ihn mir als Andenken an die Wand.

Der war zudem nicht billig, aber wenn ihn keiner will.

Warum nicht den 1,4 TDI upgraden mit Komponenten größerer Motoren ?

Dann noch anständig abstimmen und los gehts!


Mache mir gerade einen Schlachtplan und bin schon fast fertig mit der Teilesuche.

Demnächst wird umsetzt!

Werde dann alles hier mit nem neuen Thema posten was verändert wurde!

Also ich lass den 1,4er drin und optimiere lieber diesen !


MfG V-Dub,TurboDubs Dessau

Und warum nicht nen 1.9er TDI reinhängen? Er passt jedenfalls rein, wenn man sich geschickt anstellt!

Ist mir bekannt aber aus Gründen des "größeren" Aufwandes,
werde ICH z.B. den 1,4er drin lassen und tunen !

Dabei geht man Sachen aus dem Weg wie Einzel- bzw. Sonderabnahmen,
Kabelbaum,Abgasanlage,STG,Bremsen... eigentlich so ziemlich alles.


Aber nagut,wenn jemand die Entscheidung getroffen hat,wünsche ich viel Erfolg dabei.Und vorallem Spaß !

Mich interessieren immer nur die Hintergründe dafür,nicht den schon eingebauten Motor zu verwenden ?!
Oder denkt der ein oder andere aus dem 1,4er ist nix groß raus zu holen ?

Bin auf das Ergebnis gespannt.

Wie gesagt,mein Projekt kommt demnächst hier rein!



MfG,V-Dub

- update -


- G60 Bremsanlage
- Softwareoptimierung von M-T-E

über Winter :

- großer Lader
- Ladaluftrohre ändern
- anderen MAP-Sensor
- LLK ändern
- nochmal Software optimieren


...



MfG V-Dub,TurboDubs Dessau

http://www.lupotreff.de/forum/t/21274 probleme vw 1,4tdi a3 tdi, 1.9 motorhalterung vw 1.4 tdi auf 1.9 umbauen tdi forum umbau