Ich kann die seitlichen Ausstellfenster für mein Lupo bekommen. Ich habe im ETKA gesehen, das es zwei verschiedene gibt. Wo liegt der Unterschied?
Gruß
Chris
Unterschiede gibts eigentlich nur das es einmal die geklebten Fenster gibt und halt einmal die Austellfenster.
Wäre mir neu wenn es bei den Austellfenster nen Unterschied gibt. 
Also laut ETLA finde ich auch nur eine Variante der Ausstellfenster für den Lupo.
Benötigt werden:
2x Fenster
2x Dichtrahmen
2x Klappgriff
4x Gewindeschraube
Das wars 
Sollte du ggf. Teilenummer vorliegen haben, kann ich gerne mal prüfen woher die kommen bzw. wozu dese gehören.
Gruß OldS
Zitat:
Nicht ganz, die C-Säulenverkleidung muss ausgeschnitten oder eine passende besorgt werden
Gruß OldS
Das es nicht "Notwendig" ist dieses Teil zu bearbeiten oder neu zu kaufen um die Austellfenster einzubauen. Viele lassen die C-Säulen Verkleidung auch weg.
Deswegen hat der ImbissBronko auch nur die Teile aufeglistet die "Zwingend" für den Umbau benötigt werden.
Zitat:
Sollte du ggf. Teilenummer vorliegen haben, kann ich gerne mal prüfen woher die kommen bzw. wozu dese gehören.
Sooo... dann schmeißen wir mal ETKA an und schauen und siehe da
Eigtl. isses ziemlich simpel und eindeutig, das hätte dir dein Händler aber sagen können müssen! Also die Endnummer 099 bedeutet LINKS und die Endnummer 100 bedeutet RECHTS. So einfach 
es gibt einen Unterschied und zwar die Endung G bzw. L. Beides kann dir aber peng sein, das es nur ne "von bis" Angabe der Fahrgestellnummer ist, aber da die Baugruppe beim Lupo modeljahrabhängig nie verändert wurde, kannste beide ordern. Musste halt eine 99er haben und eine 100er.
Hier mal alle nötigen Nummern und dann liegste 100% safe! Alle Preis zzgl. MwSt. Stand der Preise ist 2010/2011. Da kommen ggf. 10-15 Prozent Preiserhöhung der letzten beiden Jahr drauf.
- 1x Seitenscheibe rechts 6X3 847 100 G = 44,25€
- 1x Seitenscheibe links 6X3 847 099 G = 44,25€
- 1x Aussteller rechts 6X3 847 106 01C = 27,26€ (01C = satinschwarz)
- 1x Aussteller links 6X3 847 105 01C = 27,26€ (01C = satinschwarz)
- 2x Dichtrahmen 6X3 847 145 E = 29,58€ / Stück
- 4x Innensechsrund-Linsenschraube M6x12 N 905 988 04 = 0,19€ /Stück
- 4x Innensechsrund-Zylinderschraube N 102 854 02 = 0,16€ /Stück
Falls du in der B-Säule noch keine Gewindebohrungen hast benötigst du noch:
- 4x Blindnietmutter N 902 521 04 = 0,45€ /Stück
Und damit hast du wirkliche alle notwenigen Daten um den Umbau zu machen. Zum reinen Umbau kann dir phil020 mit seiner super Anleitung bestens helfen.
Gruß
Bartosch
Und um OldStyle's Verbesserungsdrang zu befriedigen, hier noch die Nummer für die C-Säulenverkleidung mit Ausschnitt für die Ausstellgriffe:
Perlgrau rechts:
6X0 867 242 C 33C = 22,62€
Perlgrau links:
6X0 867 241 C 33C = 22,62€
Wenn du eine Offblack Ausstattung hast, musst du dir die normalen kaufen und diese ausschneiden und dann den Stoff um die Kante legen, so hab ich es bei meinem GTI gemacht.
Zitat:
- 1x Seitenscheibe rechts 6X3 847 100 G = 44,25€ Jetzt 59,74€
- 1x Seitenscheibe links 6X3 847 099 G = 44,25€ Jetzt 59,74€
- 1x Aussteller rechts 6X3 847 106 01C = 27,26€ (01C = satinschwarz) Jetzt 39,21€
- 1x Aussteller links 6X3 847 105 01C = 27,26€ (01C = satinschwarz) Jetzt 39,21€
- 2x Dichtrahmen 6X3 847 145 E = 29,58€ / Stück Jetzt 40,04€ / Stück
- 1x C-Säulen Verkleidung Links 6X0 867 242 C 33C = 22,62€ Jetzt 31,06€
- 1x C-Säulen Verkleidung Rechts 6X0 867 241 C 33C = 22,62€ Jetzt 31,06€
Zitat:
Ich habe mal die aktuellen Preise eingefügt für Kopfrechenfaule. AUßer für den Kleinkram...da kommts dann auch nich drauf an ^^
.....da habe ich ja Glück gehabt.
ich habe sie für 35€ bekommen 
, ich hole sie am Samstag ab...
muss nur sehen, ob auch die Dichtungen mit dabei sind. Dann brauche ich nur die Schrauben um die Scharniere zu befestigen.....
Jetzt muss ich nur noch die Einbauanleitung hier im Forum finden....
.....ach so, die C-Säulenverkleidung kommt auch wieder dran. Wenn ich was ändere, soll es so original wie möglich sein, auch wenn es VW nicht vorgesehen hat....
Chris-bs
Schon eingebaut?
Zitat:
Schon eingebaut?
Ich bin gespannt.
@Lupoktan
....ja, sie sind heute rein gekommen.
Habe sie zusätzlich noch mit einer Scheibentönungsfolie bekleben lassen.
Jetzt sieht es so aus wie beim Sharan/Touran mit den abgedunkelten Scheiben aus.
Das einzige, was ich noch nicht weis, ob ich jetzt den Scheibenrahmen noch in Wagenfarbe lackiere, oder ob ich mit schwarzer Autofolie so weit abklebe, wie die alte Gummidichtung war....
....ich weis noch nicht, was mir besser gefällt
.....jetzt müssen sie nur noch elektrisch angetrieben werden, muss ich bei Gelegenheit schauen, ob es möglich ist (mit Sharan-Teilen).....
Derzeit sind die beschädigten Stellen nur mit EP-Grundierung geschützt...
Anbei noch ein Foto.... (das graue ist die EP-Grundierung...)
Jetzt habe ich sogar noch ein zweiten Satz liegen, hatte man mir vor einem Monat angeboten nun muss ich schauen, ob der Bekannte sie noch will, sonst gehen sie so weg......
Chris
Zitat:
.....jetzt müssen sie nur noch elektrisch angetrieben werden, muss ich bei Gelegenheit schauen, ob es möglich ist (mit Sharan-Teilen).....
möglich ist es auch, aber es ist optisch ein Desaster. Habe sogar mit extra kleinen Motoren rumprobiert, aber letztendlich hab ich es gelassen. Da der Lupo nur diese kleine C-Säulenverkleidung hat und man sonst auch nicht den mega Platz hat ist das etwas knapp.....den Rahmen werde ich auch demnächst lackieren. Aber es passiert erst einmal nichts, ist ja mit 2k-EP-Grundierung geschützt.....
Das Wetter am Wochenende war zu unbeständig, um es komplett zu machen, da ich auch die Seitenscheiben noch raustrennen musste.
Es wollte mir eigentlich der Scheibendoktor machen, der auch die Folierung aufgebracht hat, aber den Freitag hat es so dermaßen geschüttet, da hätte ich ein rollendes Aquarium gehabt. So musste ich es dann am Samstag selbst machen, was aber auch kein Problem war. Es dauert halt nur, wenn man das Scheiben raus schneiden zum ersten mal macht...
Mit der elektrischen Betätigung muss ich schauen. Ich glaube im A3 hat es das auch gegeben, und das BMW-Coupé hat das auch elektrisch. Da ist meiner Meinung nach die Position genau so besch..... wie beim Lupo.
Mal schauen was möglich ist.....
Chris
Hey Chris, das sieht echt gut aus mit den Klappfenstern. Was ist denn da für ne Folie verwendet worden? Bist Du schon mit den Elektro Motoren weiter?
@Bartosch: welche besonders kleinen Motoren hast Du ausprobiert? Von welchem Fahrzeug waren die denn, wenn man fragen darf? Ich bin echt scharf auf dieses Extra!
Zitat:
@Bartosch: welche besonders kleinen Motoren hast Du ausprobiert? Von welchem Fahrzeug waren die denn, wenn man fragen darf? Ich bin echt scharf auf dieses Extra!
wie Chris schon einige erwähnt hat, findest du im VAG Regal welche. Wenn ich mich recht erinnere waren meine vom damaligen Sharan. Da kam man mit Platz vorn und hinten nicht hin. Wenn man dann die Verkleidung bearbeiten muss sieht das aus als ob nen kleiner toter Transformer im Auto hängt ich meine User Phil020 ist auch an dem Thema dran.@Lupoktan
....die Scheibenfolie ist GP-May 35%. Ich habe das bei den Autoglasern Wintec A. T. Iser machen lassen.
Das Ganze ist auch sehr gut geworden. Von der Tönung und Farbe ist sie so wie es beim UP ab werk ist, wenn man es geordert hat. Ich fand es schön, die wenig getönten Scheiben, ganz schwarz gefällt mir nicht. Ist auch beim fahren (abends, nachts) ganz angenehm, man merkt es ist ein wenig getönt, aber nicht so dunkel das man nichts mehr sieht....
.....zu den Ausstellfensterantrieb. Ja, es gibt Antriebe vom Sharan. Die sind, wie ImbissBronko schon schrieb, sehr groß und es sieht dadurch nicht besonders aus. Die sitzen beim Sharan ja in der D-Säule. Dort hat die D-Säulenverkleidung nur eine kleine "Beule". Ich vermute, das der Antrieb zum Teil in der D-Säule verschwindet.
Beim Audi A3 habe ich noch nicht geschaut. Aber ein Bekannter meinte, es hat dort auch elektrische Ausstellfenster gegeben.....
Alternativ soll es auch noch beim 3er BMW Coupe gegeben haben. Das hat eine ähnlich "glatte/gerade" C-Säule wie der Lupo....
Wenn ich was optisch schönes und funktionierendes gefunden habe, werde ich es hier vorstellen... 
Chris
Danke erstmal für die ausführlichen Antworten. Hm, zwecks der Motoren muss man mal schaun und wahrscheinlich auch noch mal bei anderen Herstellen die Augen offen halten. Die Sharan Motoren sind definitiv zu gross, bzw. haben sie die völlig falsche Form für einen Einbau im Lupo.
Aus dem Audi A3 sind mir noch keine Ausstellfenster Motoren bekannt. Hat jemand nen Link hierzu?
.....anbei ein Link von einer Audi A3 Nachrüstung.
Alternativ kann man schauen die "Öffner" vom Mercedes Vito zu verbauen...
Audi A3-Link
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Mercedes Vito Öffner
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Gru? Chris
Oh, die Sharan-Motoren im A3 sind mir definitiv zu groß. Das bestätigt auch nochmal die Aussage von Bartosch, dass das zu klobig wird. Man stelle sich das mal im Lupo vor.
Den Renault Espace Thread mit den Mercedes Motoren hatte ich auch schon entdeckt. Das sind die bisher kleinsten Motoren, die ich bisher gefunden habe. Kennt Jemand noch kleinere?
Und Danke natürlich für die Links!
