ZV nachrüsten

Da ich die Türpappen zum einbau der Fensterheber eh draußen hab, bin ich am überlegen direkt ne ZV mit zu verwursten da die bei ebay ja recht günstig zu bekommen ist. Hat das schonmal wer gemacht oder ist das ein großer Aufwand die da auch noch rein zu schustern?

ist eigentlich überhaupt kein thema, musst dir nur strom besorgen und 2 Löcher zur Befestigung in die Karosserie bohren und unten die Verkleidung auch abmontieren, habe auch so "Billigdinger" aus ebay klappen bislang perfekt.

Grüße aus Solingen

Daniel

...und woher hast du dir den strom "besorgt"?

Hi,

ich habe mir ein 10qm² dickes Kabel vorne von der Batterie in den Innenraum gelegt, da ich ja noch elektr. nachgerüstete Fensterheber ZV, Alarmanlage und Fußraumbeleuchtung angeschlossen habe für die Zukunft sowas direkt zu planen is net schlecht

Grüße

Daniel

hi ,
hab zv auch anchgerüstet war echt easy
nachdem ich halt einen gefunden hab der ungefähr wusste wie es gemacht werden soll. (hatte keine anleitung dabei)
meine erste die ich bei ebay gekauft habe war defekt also aufpassen was du kaufst. wenn du eh nur 2 türen nachrusten willst kauf dir die waeco die empfielt so ziemlich jeder. kostet 20 € ansonsten halt ne andere holen.habe einfach den motor an eine der vorhandenen löcher der oberen verkleidung rechts u die erste und eine weiter nachgebort befestigt. strom kannste dir auch vom zigarettenanzünder holen. für el fensterheber und zv da du dauerstrom brauchst.

Ich würde gleich ne Alarmanlage mit Stellmotoren kaufen, da ist bei guten Herstellern gleich alles beschrieben geh mal auf folgende Links:

www.alarmconcept.de
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar]

Hab bei beiden Anbietern schon eine Alarmanlage bestellt und kann ja mal, heute Abend, den Kabelplan reinstellen!

Den Strom kricht man ganz einach.

Auf der Fahrerseite ist so quasi hinter den sicherungen ein Klemmbertt mit 4 anschlüssen.
Davon nimmst du dein +-pol die masse suchste dir an irgendeiner schraube. kannst ja mit dem spannungprüfer gucken welche schraube mit der karosserie verbunden ist. ich habe zB die schraube genommen mit der das Kupplungspedal festgeschraubt ist. und das Steuergerät für die ZV habe ich rechts vom Gasbedal hinter die verkleidung geschoben da ist noch reichlich platz..

MfG Markus

Danke für die Tipps, die Klamotten sind schon da, jetz mal gutes Wetter abwarten und dann rein damit

Hallo,habe mir heute auch eine Zentralverriegelung bei ebay gekauft,mit vier Stellmotoren.Meine frage an euch ist ,kann man an der Heckklappe auch ein Stellmotor einbauen?Wenn sie da ist kann ich mich an euch noch einmal wenden,wenn ich schwierigkeiten beim einbau habe.Grüße Matte

hi matte! also ich konnte es hinten noch nciht einbauen, da das schloss hinten durch eine drehung geöffnet wird. Und die in der Tür werden ja mit dem pinn zum Stellmotor verbunden so dass das schloss durch eine auf und ab bewegung geöffnet wird. Werde mir für hinten aber noch was einfallen lassen. Also unmöglich dürfte es nicht sein
Hab allerdings mal gehört dass man sich da ein schloss vom Polo 6N einbauen kann mit dem das funktionieren soll.


Gruß Markus

Hallo Markus,war das einbauen schwer?Wo hast Du die Kabel langgelegt?Bekommt man die Verkleidung leicht ab?Wenn Du Zeit und Lust hast ,kannst Du ja mal den Einbau ein bißchen beschreiben.Gruß Matte

kein Problem, kannst dich auch immer melden wenn du probleme hast.
Also ich nehme an du hast auch die ZV mit funk. Also das empfangsgehäuse habe ich quasi hinter dem aschenbecher platziert, einfach von der seite reingedrückt da kann man die kunststoffverkleidung so ein bisschen nach außen drücken. Die kabel habe ich dann von da aus einmal über dem Fußraum vom beifahrer zur rechten tür, und über dem fußraum des Fahrers zur linken tür gelegt. Die abdeckung ist ja nur mit 3 schrauben festgeschraubt. Durch den schlacuh kommste dann in die tür rein. Für die Stellmotoren musste 2 löcher bohren. wenn du die obere und untere verkleidung abhast von der Tür abhast siehste obre links die Stange die zum Türpinn hoch geht. Da drunter musste den stellmotor am blech befestigen und den stellmotor mit der zusätzlichen stange die beim set dabei war mit der Stange verbinden die zum tür pin hoch geht. Die Spannung für die ZV habe ich auch im Fahrerfußraum abgegriffen. Wenn du da drunter kriechst ist oben links, also quasi hinter dem Kupplungspedal so ne klemmleiste wo 4 oder 5 rote leitungen drauf gehen. Da habe ich + abgegriffen.
- habe ich dann an der schraube vom kupplungspedal abgegriffen. Einfach nen Ringkabelschuh nehmen und dazwischen schrauben.

Hoffe das ist verständlich. Ansonsten meld dich nochmal dann versuche ich es nochmal zu erklären!

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