mein 1.Mal

erstes Glatteis dieses Jahr
erste Kurve auf der Strecke
erster Unfall seit dem ich meinen lappen hab.


Hatte mehr glück als verstand,denn es kam mir keiner entgegen.
Nur Sachschaden!



gruß flo

wie oft soll ichs euch noch sagen fahrt langsamer

sieht aber nicht wirklich gut aus...

ich tippe:
seitenteil, stoßstange, rücklicht, kofferraumklappe, evtl. achse...

wird nicht ganz günstig...

bei blitzeis machste nix, und bernhard bau du dir erst mal die winterreifen richtig rum drauf

mein mitgefuehl haste.
schaut besser aus als mein unfall, aber sowas ist gleich recht teuer.
naja, reparierbar isser jedenfalls.

aufpassen im winter.
der lupo kommt verdammt schnell mitm heck.

gruss,
tom

da muß ich tom recht geben. war letztens auch etwas zu schnell in ner kurve (war aber nicht kalt 10 grad ca) bei nässe. da kam das heck vom loop auch fix rum. hab ihn aber durch gegenlenken wieder gefangen...
immer schön vorsichtig fahren...

das is halt das problem bei kleinen autos. die sind hinten einfach zu leicht.
nen crash kann jedem passieren da kann sich niemand von frei sprechen.
da kann man besser froh sein das nix passiert is. nen lupo is ja noch kein so altes auto. da lohnt sich ne reperatur doch auf jeden fall solange die achsaufnahme nicht verzogen ist.

Zitat:

bei blitzeis machste nix, und bernhard bau du dir erst mal die winterreifen richtig rum drauf

war ja nicht meine schuld

Zitat:

das is halt das problem bei kleinen autos. die sind hinten einfach zu leicht.

andere kleinwagen haben das problem allerdings nicht so extrem.
das ist ziemlich lupospezifisch.

gruss,
tom

das fahrverhalten ändert sich ja auch durchs fahrwerk reifen usw.
eigentlich is vw ja für gut abgestimmte fahrwerke bekannt wenn man sich mal die tests anguckt.
und wer es übertreibt fliegt auch mit dem besten auto früher oder später ab.

die konstruktion des lupos ist in dem punkt einfach mangelhaft.
liegt vornehmlich am leichten heck und am kurzen, ganz nach hinten gesetzten radstand.
aehnlich schlecht im fahrverhalten ist lediglich noch der smart zweisitzer.

hat mit uebertreiben wenig zu tun, wenn bei anderen fahrzeugen der kritische bereich weitaus spaeter beginnt.

wie oft gab es jetzt schon kapitale unfaelle beim lupo, weils heck gekommen ist.
das ist unbestreitbar die groesste schwachstelle des wagens.

gruss,
tom

gruss,
tom