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ok stand zwar oben, dass wir das "wie ichs gemacht habe" lieber über PN klären. Aber ist ja auch egal.. Vorab: Schleifen tut nichts. Felgen 6.5x16 ET45 mit 20er H&R Platte. Ist halt auch gebördelt.Ohne Bördeln meiner Meinung nach unfahrbar. Gewinde ging nicht weiter runter. Deshalb war ich mit der Keilfahrwerk Optik auch sehr unzufrieden und habe mich schon nach Feder pressen und so nem scheiss umgehört, da es so einfach murks war. Dann habe ich gehört, dass man den Verstellteller vom gewinde an der HA einfach ausbauen kann und somit grob geschätz 1-1.5 cm an tiefe "gewinnt" Gesagt...getan einfach die Karre im Hof aufgebockt und fleissig demontiert. Dann den Teller rausgenommen und wieder zusammengebaut ;) Resultat: Sieht super aus! Bild1: Die entnommenen Verstellteller zum größenvergleich mein Fuß schuhgröße 46 :P Bild2: das einzige bild von der Aktion...