Wegfahrsperrensteuergerät wechseln Foto 4(3).JPG

Hallo, nach etlichen Problemen mit der EWS und dem neuen Motor habe ich mir einen Kompletten verunfallten SEAT AROSA gekauft mit einem 1.0 Motor und wollte alles bei mir in den Lupo einbauen. Ich habe alles Fertig gemacht, Motor umgebaut, alle schlösser gewechselt, Zündschloss usw usw und wollte das Wegfahrsperrensteuergerät zum Schluss Tauschen. Da tauchte folgendes Problem auf: Das Wegfahrsperrensteurgerät des Seats hat, abgesehen von der Ringantenne 6 Pole, von denen 4 Belegt sind. Das Alte aus dem Lupo 8 Pins, von denen 6 belegt sind. Außerdem sind Stecker und Kabelfarben anders, hat jemand nun eine idee ? Es ist das Letzte was fehlt damit die Karre endlich wieder fährt :P Ich hoffe jemand hat eine idee, einen Schaltplan oder ähnliches für mich :) Auf den Bildern ist das neue vom Seat zu sehen(braun) und das Originale (Schwarz) beide sind von Siemens und haben eine bis auf die letzte Stelle eine identische nummer. Vielen Dank schonmal.