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Da wo die Bodengruppe stabiles, starkes Blech hat - ca. 17 cm hinter dem Radhaus. Aber nicht unterm Schweller, sondern dahinter Richtung Fahrzeugmitte. Und den Wagenheber nicht direkt auf's Blech, sondern ein Stück dickes Hartholzbrett dazwischen, das den Druck verteilt.