Guten Abend
Gestern während der fahrt ist aus heiteren Himmel die Batterieanzeige aufgeleuchtet. Ich bin dann natürlich gleich angehalten und hab geschaut ob der keilriemen noch drauf sitzt. Das tut er ! danach bin ich weitergefahren in der hoffnung das die anzeige wieder aus geht 
ging sie natürlich nicht Beim starten drehte der Motor auf 2000 umdrehungen und fiel dann so langsam auf 1500 und dann wieder fast in seiner normalen leerlaufdrehzahl.
das tut er seitdem die Batterieanzeige aufleuchtet... jetzt meine Frage
Wodran könnte das liegen ? Lima defekt ? irgendein Sensor oder nen Steuergerät oder ähnliches ?
falls die Lima defekt ist ..warum dreht dann der Motor beim Starten so hoch ?
mfg
Franky
