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VW Lupo
Besitzer:
Kawalupi
Modell:
Lupo (2000)
Lackierung:
fantasiagr?n
Motor:
AMF 1.4l 75PS
Fahrwerk:
30/30 (H&R)
Bereifung:
195/45 auf 15"
Werksausstattung: Klima, Sitzheizung, Ansätze lackiert, ZV,

nachgerüstet: Komfortblinker, beheizte Wischwasserdüsen, Funk-ZV mit Klappschlüssel, el. verstellbare und beheizbare Außenspiegel, hintere Seitenscheiben und Heckscheibe getönt( von Solarplexius), in Wagenfarbe lackierte Luftauslassdüsen (links,rechts,Mitte), lackierter Tachohügel(Wagenfarbe), Abt-Frontgrill, Becker-Cascade-Pro Naviradio mit integriertem Telefon und eigener Sim-Karte, Hella Led Rückleuchten (Gehäuse in Wagenfarbe lackiert, Led-Ring mit Doppelfunktion Brems-Und Rücklicht in einem) Haifisch-Antenne mit FM/ Telefonempfang, Tempomat, lLederlenkrad mit Daumenauflagen und Grünen Nähten, automatische Leuchtweitenregulierung, Scheinwerferreinigungsanlage, Xenonscheinwerfer, Votex-Seitenschweller , programmierbares Wischerrelais
Edelstahl-Auspuffanlage


13.02.2018 :-( Tschüs Lupi, und Danke für die letzten 150000 nahezu sorgenfreien Kilometer. Mit aktuell 323000 Km und 18 Jahren wirst Du nun leider der Umweltprämie zum Opfer fallen. Sicher hätten wir die 400000km locker noch geschafft und Du hättest mir weiterhin noch viel Freude bereitet, aber ich hätte wohl nie wieder so viel Geld (Umweltprämie, Dieselprämie und Händlerumweltprämie= 6500&euro für Dich bekommen. Den ideellen Wert lassen wir mal aussen vor, den kann niemand bezahlen! Fakt ist,: ein absolut Klasse Auto, zuverlässig, sparsam und doch spritzig, man konnte sehr viel daraus machen (sieht man an den Nachrüstungen,die ich ihm gegönnt habe) und absolut alltagstauglich. Ich habe mit diesem super Auto in den letzten 5,5 Jahren jährlich ca.30000km bei einem Durchschnittsverbrauch von 4-4,5L abgespult und ich denke, damit kann er sich durchaus sehen lassen. Ich hoffe sein Nachfolger wird dieses Ruhmvolle Erbe mit allen Ehren aufgreifen und Ihn gebürtig vertreten. In Ehrfurcht vor dieser tollen Leistung wird der Neue die Kennzeichen des Lupi übernehmen.
 
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