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VW Lupo
Besitzer:
presi
Modell:
Lupo (1999)
Lackierung:
Motor:
AKU 1.7l 60PS
Fahrwerk:
40/40 (kw)
Bereifung:
195/45 auf 14"
10.4. Originalen Lupo SDI gekauft,Beide Scheinwerfer neu da komplett Trüb
12.4. RSL Felgen in 8j14 et 20 mit neuen 195/45/14 Dunlop und Sparco Schmutzlappen montiert
13.4 Carbonmotorhaube montiert Waschdüen in die Verkleidung eingebaut da die Carbonhaube natürlich keine Ausnehmung hat
15.4. Ansaugkrümmerdichtung getauscht
19.4 Original 13Zoll Vielspeichenfelgen vom Golf1 in Weiss lackiert (Mit den RSL schimpft die Polizei immer so und neue 155/80/13 Michelin montiert
20.4 Hab mal mit der Beklebung begonnen
29.4. Die Beklebung ist soweit fertig
2.5. Das Magnesiumlenkrad aus dem 3L Lupo hat Einzug gehalten
3.5 Umbau auf Meilentacho und einbau des VW Doppeldinnavis MCD aus dem Phaeton
5.5. Kofferraumausbau Rückbank und Hi Gurte ausgebaut,Filzteppich geklebt,Reservereifen eingebaut, Sparcofeuerlöscher eingebaut
16.5. Gti Heckleuchten eingebaut
22.5 Ledersitze aus dem A3 eingebaut (vorübergehend)
14.6 Neue schwarze Blinker eingbaut
16.6 Alle 4 Radlager gegen verstärkte getauscht (alle 4 kaputt dank RSL Felgen)
24.6 Umbau Warnblinkschalter (aus Teilen von Phaeton und A6 Da der Stecker geändert wurde)nach oben inkl neuer Lüftungsdüse da ich unbedingt Cupholder wollte,Heckscheibenheizungsschalter weggecleant
25.6. Heckscheibenwischer weggecleant Wischerschalter vom Bora eingebaut und Pumpe mit einem Anschluss verbaut
10.7. Schalensitze sind endlich gekommen daher A3 Leder wieder ausgebaut
19.7. Flexrohr abgerissen(sicher wegen der Leistung) dabei festgestellt das der Kat leer ist. Ursache die Drehmomentstütze hat das Gummilager ausgeworfen daher eine Neue eingebaut
20.7 Kat vom Fabia SDI und neues Flexrohr zusammengeschweisst und eingebaut
29.7 Schalthebelknauf vom 2001er Ibiza eingebaut Neue Nebelscheinwerfer da die alten komplett nass waren
1.8. Pickerlüberprüfung (TÜV) gemacht 2 Mängel Bremse und Hinterachsgummis
2.8. Bremse rundherum neu Hinterachsgummi neu
9.8. Umbau auf schwarze Scheinwerfer mit Bi-Xenonlinsen aus dem Jaguar JK Sind selbstgebaut Nicht das Billige ebay Linsenzeug
11.8 Servopumpe hat aufgegeben, neue eingebaut (Gott sei Dank noch das alte System und keine elektrische Servo)
16.8 Einbau der 40er KW Federn