ich meine das kommt ausm e30-forum.. ich fahr gleich zum kollegen der mir das erzählt hat und dann poste ich das hier spätestens morgen 
gruß mischael
Zitat:
Ganz klar: Mit getretener Kupplung = weniger Arbeit für den Motor.
Hat auch den Vorteil, dass man keinen aus Versehen umfahren kann, wenn nen Gang drin liegt.
Ausrücklager ist OK, aber dass das ernsthaft ins Gewicht fallen soll, ist mir immer noch nicht klar.
Ich hab noch nie nen Ausrücklager zerlegt. Beim Benzinerlupo geht das aber wohl auch schneller.
Zitat:
dann poste ich das hier spätestens morgen
Es ist zum Glück NUR die Kupplung und nicht das Getriebe! 
