Hat der Lupo OBD1

Das ist dann aber irgendein Witz von VW. Juristisch ist es keinesfalls verboten, am Tacho im Rahmen einer Reparatur rumzudrehen.

Zitat:

@ Viper, wer lötet denn?

Was meinst du damit?
Ohne die geeignete Software und den Sicherheitscode von VW der in Wolfsburg abgefragt wird kommster nicht ins KI um den KM-Stand zu ändern und deswegen muss der Chip runtergelötet werden damit man was ändern kann.

Das stimmt so auch nicht. Den Code der KI kannst du auslesen ohne Probleme.

Sollte man dafür die Hardware nicht haben, einfach eben den 7-stelligen Code von VW erfragen (wenn man z.B. jemanden dort kennt) und dann rückrechnen.