# - heute - 13:58:13hallo zusammen bin neu hier
u will meins mal abgeben zum thema kälte u lupo weis echt nimmer weiter:-((mein lupo 1,0er.stand eine woche bei den minusgraden.....ist bis jetz kurzstreckenfahrzeug
kurzfassung
am 14 jan 09.er startete prima..5min später ölleuchte,dann batterie,dann lag er,wurde abgeschleppt von meiner werkstatt(nicht VW),kondenswasser im öl,(ölwechsel wurde erneut gemacht)dem motor gings gott sei dank noch gut...zeigt aber jetz weit über 20fehler an..ich muss dazu sagen er ist in einen top zustand laut TÜF usw,ERz.2002,fehlerauslesen durch meine werkstatt nicht möglich,, werkstatt fuhr ihn probe, auf der autobahn brachte er nur noch 130,mehr ging nicht mehr u die EPC brennt ständig,der meister meinte er käme mit dem fahren zurecht er macht während der fahrt die zündung mal kurz aus dann wieder an,dann brenntsnicht mehr,das wiederholt sich immer wieder,ist doch nicht der sinn der sache oder?,zumal er auch an leistung verloren hat,,werd ihn nun nächste woche durch meine werkstatt an VW übergeben,denn bis dahin ca.30km fahre ich nicht in den zustand,die sollen die fehler auslesen ,usw,was meint ihr,hab ja nun dank euch genug drüber gelesen,elektronik spinnt bei der kälte usw,aber es muss doch eine lösung geben ,der winter ist noch nicht vorbei,und es kommen wieder winter?:-( ich möchte ihn eigentlich auch ungern hergeben weil er sonst tadellos lief,,,,,
u will meins mal abgeben zum thema kälte u lupo weis echt nimmer weiter:-((mein lupo 1,0er.stand eine woche bei den minusgraden.....ist bis jetz kurzstreckenfahrzeug
