# - heute - 22:16:07ich könnte mir fast vorstellen, daß die Dinger wegen der tackernden Geräuschkulisse verbaut/erfunden wurden.
Ventilspiel mußte man früher lange mechanisch einstellen, um das Tackern niedrig zu halten.
Viele haben das Ventilspiel nie mehr einstellen lassen und fahren dennoch fröhlich tackernd 150 tkm und immer weiter.
Mein Corsa vor 10 Jahren hatte das auch und lief wie ein Lottchen bis zum Verkauf nach 5 Jahren Fahrt bei mir.
Hydrostößelklappern ist lange nicht so schlimm, als wenn es von der Getriebeseite kommt, quasi wenn euer Geräusch sich bei Kupplungtreten ändert.
