# - heute - 12:43:41Danke dir West.
War genau wie in deiner Anleitung beschrieben.
Austauschzeit für das Ganze waren 3 Stunden.
Ich glaub da kannst du lieber den Motor am Lupo ausbauen wie den blöden Achsträger.
Vor allem, da hängt ja die komplette vordere Radaufhängung dran und der Auspuff muss auch abgehängt werden.
Der kaputte Achsträger hatte die Teilenr.: 6x0 199 315 B
Und der vom Schrottplatz der jetzt im Lupo sitzt die Teilenr.: 6x0 199 315 F
Nach Angaben kam die "F Version" im Lupo und Polo ab Baujahr 2001 zum Einsatz.
Optisch und maßtechnisch gleich, nur 2 kleine Haltenasen für den Auspuff sind noch dran an dem "F".
Habe vor dem Einbau die kleinen Roststellen weg gemacht und ihn dann mit Zinkfarbe vorgrundiert.
Anschließend noch mit ner Schicht deckendem Schwarz drüber und das Teil sah aus wie neu.
Nächste Woche wird die Spur eingestellt und dann ist hoffentlich wieder alles im grünen Bereich.
