# - heute - 21:08:34@Tom ....
nein mein BB kommt nicht an den Lichtkegel. Durch das "Dengeln" vom Blech wurde der Blick genau an die Grenze geführt und umarbeitet. Das ist der kleine aber feine Unterschied. Schau dir mal einige Blicke an, die haben eine rechtg erade Linienführung von Kante zu Kante. Wenn man meinen genau anschaut von vorne ist der geschwungen und das so das es sich kompl. einfügt in die Haube. Bei meinem BB kannst du das Lchtprüfgerät mit offener Haube und geschlossener Haube benutzen und du hast keinen Unterschied. Daher hatte sich ATF ja diese irre mühe gemacht. Daher haben die 1 Woche getrickst und "geile" Optik und legal zusammen zu bringen. Ich selber würde nicht mit einem BB fahren der mir abends die Sicht nimmt oder sie beeinflußt. Du kannst auch den Blubb fragen, wir sind nun einige male sehr spät von einem Trefeen gekommen und haben genau drauf geachtet ob es eine Lichtstreuung gibt. Null !
Aber auf der anderen Seite hat TOm auch recht, wenn einer etwas finden will dann findet er.
Also um endlich mal hier die Neugierde zu befriedigen ...
Laut meinen Unterlagen heißt es:
Mitte des Scheinwerfers gemessen vom Haubenverlängerungsansatz bis unterkante Scheinwerfer ( nicht bis auf die Blinkerleiste) 155 mm
Und nicht im Bogen gemessen. Gerade davor und vom BB mit der Wasserwage das Lot geholt dann sind es exakt 155 mm
Einfache Messung von mir:
Mitte Scheinwerfer ( gerade) vom BB bis auf die Blinkerleiste (unterkante Scheinwerfer) im Bogen gemessen auf dem Scheinwerfer komme ich auf 170 mm. Das läßt sich sicher einfacher messen.
Eine Garantie kann meine Aussage auch nicht sein. Das ist nur das was man mir EIngetragen hat. Und das wurde mit den Worten eingetragen. Sehr gute Arbeit und sehr sauber an den Lichtkegel geführt. Wir sehen darin keine beeinträchtigung des Lichtkegels und damit kein eingriff in die STVO.
Daher erst vom Tüv die Idee prüfen und bestätigen lassen dann schweißen und eintragen lassen!
Das spart sehr viel geld und zeit !
gruß
der Wolf
