da wird wohl auch der vom 75psler der am kostengünstigsten sein oder?
jetzt nur noch die frage was brauch ich für teile und wo krieg ich die her?
bekomm ich alles bei vw oder sollte ich lieber nach nem gebrauchten getriebe ausschau halten? weiß jemand was die sachen bei vw kosten?
fragen über fragen...tut mir leid =)
trotzdem schon mal danke, ihr habt mich heuta abend schon sehr weitergeholfen! 
hab doch geschrieben Teile kosten ca 200€ bei VW-...
Zitat:
hab doch geschrieben Teile kosten ca 200€ bei VW-...
ja der Zahnradsatz alleine kostet ca 200€ neu...
Soweit ich weiß, hat der 101 PS'er den gleichen 5ten Gang, wie der 75 PS'er (41/46 - ETB,ETC,FFM und andere), also wirst Du bei einem Umbau auf dieses Paar nichts erreichen!
Also entweder ein 37/50 vom z.B. ETD,
ein 36/51 vom z.B. FFT oder
ein 34/53 vom z.B. FFU.
Diese Varianten sind aber sehr Hypothetisch, da ich sie selbst nicht ausprobiert habe.
Hi,
schade das der Umbau beim 50PS'er keinen Sinn hat... mich nervt es ganz schön das man auf der Autobahn bei Tempo 120 schon mit 4000U/min spielt...
Gruß
Weiß nicht genau ob ich dass darf, aber schau auch mal hier:
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Max Drehmoment von 86NM (ALD, ANV) liegt beim 1.0 37 KW zwischen 3000 und 3600 UPM an.
coole sache is doch ganz hilfreich! 
