Also mein Auto ist seid 8 Jahren in Familienbesitz.. 75.000 gemacht wurde:
Schlößer getauscht wegen diebstahl
Steuerkette wegen Geräuschen.
Drosselklappe 1mal gereinigt.,
sonst nichts außer verschleißzeile wie Zündkerzen Filter Bremse....
Gekauft mit 78.000km Februar 2008 (vor Kauf wurde Zahnriemen mit WApu und Spannrolle erneuert, Linker Fensterheber erneuert)
-Wärmetauscher Innenraum defekt (ständig beschlagene Scheiben mit Siff aus der Lüftung und Kühlflüssigkeit im Beifahrerfußraum)
- verrottete Erde am Lüftungsgitter entfernt
-2 Monate später Bremslichtschalter defekt + Lambdasonde + Mittelschalldämpfer klappern (nie behoben) + defektes Wischergestänge (Kugelkopf)
- Durchsicht bei 95.000km mit Ölwechsel
- daraufhin defektes Getriebe bei ca.105.000km
- der Motor wird immer lauter ... evtl. Hydros.... ?!
- defekte Heizungsbeleuchtung
- defekt der hinteren Scheibenreinigungsanlage (Kupplung- Schlauch-Antrieb)... dadurch folgte ein defekter Schalter des Kofferraumverschlusses
-Einbau eines Kohle-Pollenfilters inkl. Halterung um den gammeligen Geruch der provisorisch eingebauten Strumpfhose los zu werden. Kein Mief mehr aus der Lüftung ... juhu
Ansonsten läuft er ... jetzt mit bereits 120.000km
Also, ich habe nun meinen Wolf seit 2007. Seid 2008 habe ich folgende Sachen gemacht:
- Bremsen vorne (komplett)
- Neues Schloß für die Fahrertür
- angeblich defekter Schwimmer im Tank (er ist immer kaputt, wenn die Rückbank umgeklappt wird 
)
- Neue Scheibenwischer
- Reifen wuchten
(Wobei die letzten beiden Sachen eher unerheblich sind 
)
http://www.lupotreff.de/forum/t/14393
sieh den thread
Habe meinen seit einem Jahr:
- Radlager kreischt (muss unbedingt gemacht werden)
- Kraftstoffpumpe surrt immer lauter
- Lamdasonde war hin
- Endtopf war durchgerostet
ansonsten ist noch alles ok, als nächstes steht der Zahnriemenwechsel an da ich wohl nach 140.000 immer noch mit dem ersten unterwegs bin, konnte keinen hinweis darauf finden dass er je gewechselt wurde.
Seit 12/99
-nach 30tkm Motorschaden (Kulanz)
-nach 60tkm Rost am Dach (Kulanz)
-nach 70tkm Zündspule defekt
-nach 72tkm Zündkabel dank Mader defekt
Sonst gab es nichts, Bremsen usw. sind verschleißteile. 
Beim Umbau auf GTI Bremse Vorne sind die Zapfen der Antriebswelle Vorne als Defekt vorgefunden worden und wurden getauscht.
Dieses Jahr gibts:
- 2 x Neue Radlager Vorne weil die aktuellen (4tkm) scheiß Qualität waren
- Zahnriemen, Wapu, Keilriehmen, Filter usw.
- Bremssättel hinten durch neue die schon hier liegen ersetzten
- Flexstück ersetzen
- evtl. komplette Abgasanlage aus Edelstahlrohr machen kommt aber drauf an wie ich Zeit und Lust habe
Hab meinen Lupo seit Dezember 2007:
Anfang 2008 mussten die Bremsen neu gemacht werden
Kerzen
Luftfilter
2009 fing dann gut an:
Lüftung musste komplett abgesaugt werden, da meine Ablaufritzden zu saßen und nach einem Besuch in der Waschstraße mein ganzer Fußraum unter Wasser stand -.-
Zwei Wochen später hat mein Lupo plötzlich einen "Sportauspuff" --> Endschalldämpfer abgefallen, also musste ein neuer her.
Letzte Woche habe ich festgestellt, dass meine Scheibe einen Steinschlag hatte. War dann heute also in der Werkstatt und das ganze wurde repariert.
Zum Glück hat das die Versicherung bezahlt.
Heute beim Wechseln der Winterreifen auf Sommerreifen haben wir festgestellt, dass meine Spur verstellt ist, also gehts gleich nächste Woche wieder in die Werkstatt.
Jetzt fehlen nur noch neue Sommerreifen für vorne und für hinten neue Winterreifen -.-
Ich hab echt die Schnauze voll
^^ geht doch noch
Habe meinen Lupo seit März 2000. Seitdem hatte ich folgende Ärgernisse:
- Scheibenwischergestänge 2x gebrochen
- Tachobeleuchtung ausgefallen
- Fensterheber mussten getauscht werden
- Motor vom Hechscheibenwischer defekt
- Zentralverriegelung war defekt
- Lüfter vom Kühler springt sporadisch an (auch ohne Zündschlüssel und zieht mir die Batterie leer
- Klimakompressor war vor ein paar Tagen zum zweiten mal ausgestiegen
...
Ich könnte die Liste noch weiter fortsetzen, wenn ich noch mehr Zeit gehabt hätte.
Habe auch die Schnautze voll von der Karre!
