moin moin!
Habe folgendes problem mit meinem Lupo 1,4 16v 101ps.
wenn ich meinen motor hochdrehe(so ca.4000) ,egal ob gang drin oder nich, leuchtet bei mir die EPC leute auf.
habe weniger leistung und mehr spritverbrauch als nomal.
kann das vill. an der lamdasonde oder dem drucksensor liegen?
hoffe es kann mir jemand helfen , bin nur armer azubi und kann mir n werkstatt besuch nich wirklich leisten.
der wagen hat 140000 km gelaufen.
Hoffe jemand kann mir helfen...
MfG Philipp 
Moin,
hört sich stark nach Lambdasonde an!
Du solltest aber trotzdem mal den Fehler auslesen lassen um die Sicherheit zu haben, das es auf jeden fall die Lambdasonde ist.
Kostenpunkt Lambdasonde ~130 Euro.
Gruß Rudi
Auslesen.. papalapap 
Abgasanalyse & Ruhe, dann weißt du wenigstens genau, ob es Lambda ist oder Saugrohrdrucksensor etc.
Hab bei meinem auch erstmal Umfangreichende Fehlersuche gemacht. Rückschlagventil an der Kurbelwellengehäuseentlüftung ist defekt. Verbunden mit Saugrohr (direkt unter der DK) & Aktivkohlefilter. Dadurch auch, dauernd EPC-Lampe an & Fehler Saugrohrdrucksensor drin!..
Als bei mir die EPC Lampe an ging, hatte ich keine Leistung mehr . Bei mir war der Drucksensor in der Drosselklappe kaputt :( Das Teil kostest 48€ bei VW + ca 100€ Einbau . Lg Christian
WAAAS? 100€ Einbau? ... Was das bitte für ein Wucher? Das dauert geschlagene 10min den Saugrohrdrucksensor zu wechseln! Das ist ein Schlauch & 2 Schrauben!... Abartig.
Hast du ne Kurbelwellengehäuseentlüftungsheizung? (Geiles Wort! xD)
Wenn ja, da ist ein Rückschlagventil verbaut, dass hat mir mein Drucksensor kaputt gemacht!.. Kontrollier am Besten nochmal das Rückschlagventil! Sonst ist der Neue auch bald verkorkt & hast die gleichen Probleme!..
Bei mir ist das kein Schlauch der Drucksensor !? Ist ein Plastikteil mit nem 4 Poligen Stecker mit so ner Nase dran wo ein Fühler drin ist Tja so ist das nun mal wenn man als Fremder irgendwo liegen bleibt & das in einer VAG Vertragswerkstatt :(
na das ist klar. meinte das da der Schlauch der Kurbelwellengehäuseentlüftung vor sitzt. das ist echt kein Akt das Ding zu wechseln..
Sagst Du Die waren beim ersten Anlauf zu dumm dazu & haben es auf die Drosselklappe geschoben & dann beim 2. Anlauf hat es dann 3 Stunden gedauert bis ich endlich mein Auto mal wieder gesehen hab !
Schrecklich!...
