Hallo Ihr Lupolaner.
Folgendes Problem:
Einlassventil war undicht.
Neue Ventile eingeschleift.
Zylinderkopf (ZK) zusammengebaut
Motor In O.T. Position gebracht und ZK draufmontiert nach der makierung an dem Plastikteil beim Keilriemen.
So jetzt Gibt es eine Frage!
Die Kurbelwelle Hat ein Zahnrad für den Keilriemen und auf diesem Zahnrad ist ein Punkt und von oben zeigt scheinbar ein Pfeil auf das Zahnrad. (oder ist es doch nur eine Gusskante?
Weiss jemand darüber bescheid?
Müssen wir den ZK mit der O.T. Stelle Synchron montieren oder mit der Markierung?
Meinst du dieses hier?
