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Hat der 1,0 mpi Hydrostößel?

Turbo-Hölle
  • Themenstarter
Turbo-Hölle's Lupo

Servus leudde

wie hier je,and, ob der Lupomotor 1,0 MPI Kennbuchstaben "AUC" Hydrostößel hat? Oder hat der rollenschlepphebel?

Danke

Nachtrag: Beim 1,0-l-Benzinmotor AER/ALL/ALD/ANV sind Motorblock und Zyllinderkopf aus Aluminiumguss gefertigt.

Im Zylinderkopf ist die Nockenwelle angeordnet, die die 2 Ventiele pro Zylinder beim Motor AER/ALL über hydraulische Tassenstößel betätigt. Die hydraulischen Tassenstößel gleichen dabei jegliches Ventilspiel aus. Beim Motor ALD/ANV drückt die Nockenwelle gegen Rollenschlepphebel, die an hydraulischen Abstützelementen befestigt sind. Durch die nadelgelagerten Rollen in den Schlepphebeln wird der Nockenhub besonders reibungsarm auf den Ventilschaft übertragen. Angetrieben wird die Nockenwelle von der Motor-Kurbelwelle über einen Zahnriemen.

SOOOOOO, Und wie schaut des jetzt beim "AUC" aus? Wieso hat den Motortyp keiner?



Turbo-Hölle
  • Themenstarter
Turbo-Hölle's Lupo

Alles klar, hat sich erledigt, war heute beim VW-dandler.
Der Motor hat Rollenschlepphebel!

Aber trotzden merci


lupotreff.de
#3 - 06.11.2006rollenschlepphebel hydrostößel akk vw lupo 1.0 mpi aht 1,0 anv motor, müssen die hydros leicht rein gehen ventilspiel lupo 1.0 hydrostößel funktion rollenschlepphebel lupo all hydro kennbuchstaben lupo mpi vw lupo 1.0 ventilspiel kennbuchstaben hydrostößel beim vw aht motor hydrostößel vw anv tassenstössel vw lupo aht lupo hydrostößel lupo 1.0 anv nockenwelle vw aer vw lupo motor 1,0 mpi ventilspiel aht lupo vetilstößel+rollenschlephebel vw lupo 1,0 motortyp aht 1,0l mpi hydrostößel rollenschlepphebel
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