Hallo,
ich wollte nur einmal in Erfahrung bringen,welche Folgen der Umbau auf die 100ps Variante mit sich zieht. Fahre im Moment einen 1.4 mit 75ps. Muss ich diesen Umbau auch der Versicherung melden, wie sieht es dann mit dem Verbrauch aus, wie sieht der TÜV die Sache und wie sind insgesamt eure Erfahrungen mit dieser Leistungssteigerung?
Mein Autohaus würde diesen Umbau gar nicht erst durchführen. Die Materialkosten würden hier bei ca. 750Euro liegen. Die haben jedoch keinen Prüfstand. Gibt es überhaupt einen in meiner Nähe( Dessau/ SA)? Könnt ja auch mal schreiben, wieviel ihr so für Ansaugbrücke und Drosselklappe samt Einbau usw. bezahlt habt. DANKE!
Würde mich auch mal brennend interessieren!
mhh im Lupoclub Forum heißt es im diesen Thread[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar das auch noch die Nockenwelle gwechselt werden müste. Dann müste man noch einige Dinge bearbeiten weil das alles net mehr so passt ... Motorelektronik anpassen usw...
Aber mal alleine die Materialkosten 750 für gut 25 PS is ja eig net schlecht wenn man mal beachtet was Chiptuning so kostet.
Wär mal ganz gut Erfahrunsberichte von jemandem zu hören der den Umbau schon vollzogen hat .
gruß Lupo89
Zitat:
Hallo,
ich wollte nur einmal in Erfahrung bringen,welche Folgen der Umbau auf die 100ps Variante mit sich zieht. Fahre im Moment einen 1.4 mit 75ps. Muss ich diesen Umbau auch der Versicherung melden, wie sieht es dann mit dem Verbrauch aus, wie sieht der TÜV die Sache und wie sind insgesamt eure Erfahrungen mit dieser Leistungssteigerung?
Mein Autohaus würde diesen Umbau gar nicht erst durchführen. Die Materialkosten würden hier bei ca. 750Euro liegen. Die haben jedoch keinen Prüfstand. Gibt es überhaupt einen in meiner Nähe( Dessau/ SA)? Könnt ja auch mal schreiben, wieviel ihr so für Ansaugbrücke und Drosselklappe samt Einbau usw. bezahlt habt. DANKE!
) Zitat:
Dein Motor ist ein 8 Ventiler und der 100PSer ist ein 16 Ventiler.
Also diese 750Euro sind der reine Materialwert eines Ansaugrohes + Drosselklappen laut Preisliste Autohaus. Einbau beider Teile würde bei denen 150Euro kosten...nur leider haben die keinen Prüfstand!
Aber mich interessiert ja noch viel mehr, was hierzu TÜV und Versicherung sagen.
Muss doch hier einen geben, der schon einmal solch Umbau vollzogen hat?!
Gruss Flori
onkelgruni, hat das glaub ich gemacht, war erst vor kurzem n thread darüber....
greetz
tommy
Zitat:
Dein Motor ist ein 8 Ventiler und der 100PSer ist ein 16 Ventiler.
das ist falsch.
der 1.4 75ps ist genau wie der 1.4 101ps ein 16v.
der 1.4 60ps ist ein 8v, vermutlich hast du das mit dem verwechselt.
gruss,
tom
hier vom tuner rueddel
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
der macht dir aus 75
=) 86
=) 95 ps
=) 110
=) 123
Malle
Danke ersteinmal für den Tipp mit Rueddel ... war eben dort...nur wie ich es dort erkannt habe, ändern die auch gleich bei 20ps zuwachs die Nockenwelle( eine Schrick). Die bauen also scheinbar nicht auf den 101ps ansich um.
Onkelgruni hat seinen 1.0 auf einen 1.4 umgebaut, soweit ich das gesehen habe. Also nicht direkt der Umbau von 75ps auf die 101ps.
Kennt ihr noch andere aus dem Lupotreff, die solch Umbau vollzogen haben?
Danke gruss Flori
Scheinbar gibt es doch nicht so viele, die solch Umbau vollzogen haben.
Wenn es so einfach wäre, wie es sich ersteinmal anhört, so wäre es viel verbreiteter. Ich werde also dann die Finger davon lassen.
Danke für alle Beträge
