Hallo zusammen!
Unsere Lupobrenner werden leider auch nicht jünger...
Heute stand ich bei Rot an der Ampel, wollte Links abbiegen und blinkte natürlich auch Vorschriftsmäßig Links. Plötzlich roch es leicht verbrannt und es stieg schwacher Qualm vom Lenkrad auf. Ich dachte schon, jetzt brennt die Bude ab... 
Hab dann erst einmal ganz schnell den Blinker wieder aus gemacht. Damit hörte es dann auch auf zu Qualmen.
Da muß ich wohl mal wieder in die Werkstatt meines Vertrauens. Sicherlich Kontaktprobleme am Blinkschalthebel... oder wie das Teil heißt...
Warum in Gottes Namen kommt da aber nicht die Sicherung? 
Gruß
Hat da niemand eine Ahnung vorher das kommen kann... 
Schade 
Meistens ist in diesen Fällen (Qualm hinterm Lenkrad) einer der Lenkstockhebel defekt.
In deinem Fall wohl der linke für Blinker.
Durch schlechte Kontakte wird's wegen hoher Übergangswiderstände etwas heiß,
so dass als erstes nur der alte Staub verbrennt ohne dass die Sicheruung anspricht.
Man sollte das aber nicht auf sich beruhen lassen, denn die nächste Stufe könnte ein Kabelbrand sein.
Danke Dir Moandi!
So in etwa hab ich es vermutet.
Mich aber gewundert, daß die Sicherung keine Lust hatte... 
Da muß sicher der komplette Blinkerhebel getauscht werden?
So siehts aus.
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Auf Lenkstockschalter links für Blinker würde ich auch tippen. Sicherungen fliegen nur bei zuviel Strom. Beim verschlissenen Lenkstockschalter fliesst normal kein großer Strom über die Schleifkontakte, weiil die eigentlich nur den Steuerstrom für das Blinkrelais liefern. Es sei denn, die Kontakte haben sich so weit und zerlegend eingeschliffen, dass die wenn auch nur temporär schon irgendwo einen na sagen wir mal leichten Kurzschluss zur Masse liefern. Dann wird es dort heiss und der Lenkstockschalter muss ausgetauscht werden, und zwar dringend, wenn es schon qualmt.
Den Lenkstockschalter musste ich auch schon tauschen, kostet nicht viel. Dafür muss natürlich auch das Lenkrad mit Airbag ab. Wer das selbst machen will, auf jeden Fall die Batterie abklemmen, nicht das man sich noch den Airbag beim rausnehmen in die Fresse knallt
Videos, wie man die Hupe mit Airbag rausnimmt gibts im Netz.
Bei der Nummer kann man auch gleich den Airbag Schleifring mit austauschen. Der schleift sich bei der Dekaden dauernden Lenkerei nämlich auch temporär kontaktlos, so dass man sporadische Airbag Fehler im VCDS hat.
WARNUNG: Airbag OPs dürfen nur versierte und geschulte Sprengstoffexperten beim Freundlichen durchführen.
Teilenummer Lenkstockschalter links Blinker: 6N0 953 513
Teilenummer Lenkstockschalter links Blinker: 6N0 953 513 C
für Lupo 3L, TDI, FSI
