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Gewicht von Felgen

Dr.Chris
  • Themenstarter
Dr.Chris's Lupo

Ich such möglichst leichte Felgen für meinen GTI.

Habe OZ Ultraleggera hier liegen. Diese wiegen in 15" rund 5 kg.

Kann vielleicht jemand mal seine TH-Line (auch 14") wiegen, wenn er welche demontiert hat !?



die 3liter lopp felgen ? :P


Zitat:

Ich such möglichst leichte Felgen für meinen GTI.

Habe OZ Ultraleggera hier liegen. Diese wiegen in 15" rund 5 kg.

Kann vielleicht jemand mal seine TH-Line (auch 14&quot wiegen, wenn er welche demontiert hat !?


sind die Ultraleggera nicht schon unglaublich leicht?
ich glaube nicht dass da eine schmidt felge mithalten kann....



Dr.Chris
  • Themenstarter
Dr.Chris's Lupo

Die 3 Liter hab ich hier liegen. Aber die werde ich bestimmt nicht auf einen GTI ziehen.


gelöschtes Mitglied

    Ja, ich denke auch das die Ultraleggera schon mit die leichtesten sind. Die Th's sind auf jedenfall schwerer...

    Ansonsten halt Magnesium Felgen, gibt ja auch noch andere als die vom 3L




    MFG
    Billy


    darf ich fragen warum du unbedingt so leichte felgen wie möglich haben willst?
    was hast du davon ob deine felge jetz 4,5kilo oder 5kilo wiegt?
    dann haste em endeffekt 2kilo eingespart die du allerdings wahrscheinlich in einer diät von zwei tagen auch schon schaffen könntest...

    und die paar gram machen den wagen doch auch nich agiler schneller oder sprintstärker oder?


    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    Es dreht sich hier nicht um ein paar Gramm. Die origianlen Räder wiegen bestimmt min 7Kg. Das wären dann schon 8Kg.

    Meine Batterie ist 15Kg leichter als eine Autobatterie.

    Die Sitze sind ca 25Kg leichter.

    Die Rückbank, Verkleidungen und die Lehne sind weg. wieder ca. 10Kg.

    Kein Radio, keine Boxen. Wieder 2 Kg.

    Und so weiter und so weiter.

    Der GTI ist für mich ein Spaß-Auto, welches ich ca 2500 km im Jahr fahre.

    Deshalb ist es für mich mehr als schwachsinnig Endstufen, Boxen, elektrische Sitze usw einzubauen, die das Auto 50-100Kg schwerer machen.






    dann ist das sicher für dich interessant, sofern du das noch nicht kennst:
    [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar


  • Zitat:

    Es dreht sich hier nicht um ein paar Gramm. Die origianlen Räder wiegen bestimmt min 7Kg. Das wären dann schon 8Kg.

    Meine Batterie ist 15Kg leichter als eine Autobatterie.

    Die Sitze sind ca 25Kg leichter.

    Die Rückbank, Verkleidungen und die Lehne sind weg. wieder ca. 10Kg.

    Kein Radio, keine Boxen. Wieder 2 Kg.

    Und so weiter und so weiter.

    Der GTI ist für mich ein Spaß-Auto, welches ich ca 2500 km im Jahr fahre.

    Deshalb ist es für mich mehr als schwachsinnig Endstufen, Boxen, elektrische Sitze usw einzubauen, die das Auto 50-100Kg schwerer machen.








    ok das erklärt dann nätürlich so einiges...
    dann nehme ich meine aussage auch zurück...
    finde ich aber schon hammer das du dein radio rausbaust und sowas... ich meine den rest kann ich verstehen aber nen radio muss doch eigentlich sein oder ncih?
    und die zwei kilo merkt man ja wohl nich...



    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    Also ich habe es bis jetzt noch nicht vermisst.

    Ich habe ja in meinem anderen Auto eins. Das reicht mir.


    Hi Dr.Chris,
    was für eine Batterie hast Du im Auto?

    MfG Michael


    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    Eine AGM Motorsportbatterie. Ist jedoch nix fürn Alltag.
    [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar




  • Schade das die nicht Altagstauglich ist. Gewichtseinsparung ist sicherlich auch beim GTi sinvoll.


    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    Meiner ist ein GTI.


    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    Wobei man erwähne sollte, dass VW die Batterie nicht nur aus Platzgründen in den Kofferraum gesetzt hat.

    Hauptgrund war wohl eher das zusätzliche Gewicht auf der Hinterachse.


    Ich kann den lupoclublink nicht lesen aber ich denke da stehen weitere vorteile von leichten felgen drin oder?

    Weil ich kenne das auch so das schwere felgen nachteile bringen, schliesslich is das masse die bewegt/in bewegung gesetzt/abgebremst werden will.

    ultraleggera in 15 zoll? haste die mal draufgemacht und nen foto geschossen?

    gruss


    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    Sind noch keine Reifen drauf :-((

    Vorteil ist, dass nicht nur das Fahrzeuggewicht gesenkt wird, sondern auch die ungefederten Massen. Diese sollten so gering wie möglich sein.

    Wobei aber noch anzumerken ist, dass der Begriff ungefederte Masse nicht zu 100% zutrifft, weil der Reifen selber auch eine Federwirkung hat. Und der bildet mit der Felge nunmal eine Einheit.

    Jeodch spricht man von ungefederten Massen.


    ja ok ich kenn das so das man auf schwache autos niemals schwere/grosse felgen machen sollte weil man das scheinbar merkt das er schwerer beschleunigt. jedes rad wirkt wie ein schwungrad das auch erstmal in schwung gebracht werden will. So wurds mir mal erklaert.

    also achtest du mehr auf fahrdynamik weil die leichten oz sich sicherlich auch besser fahren lassen vom handling.

    OZ wirbt damit das die ultraleggera 40%leichter sind,.. kommt das hin?

    gruss 81´


    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    Die 7Kg waren nur geschätzt.

    Was du beschreibst ist Massenträgheitsmoment.

    Das hat jeder Körper, also logischerweise auch das ganze Auto.


    porsche felgen. die sind ultra leicht


    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    Ja das kann gut sein. Aber ob sie so leicht sind wie oz weiß keiner.


    ich spring ma kurz raus und wieg eine


    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    Das nenne ich doch mal Einsatz.


    porsche c2 6x16
    6kg


    jetzt wuerd ich ja zugern wissen was 2 teilige bbs raeder in 16zoll wiegen.


    Dr.Chris
    • Themenstarter
    Dr.Chris's Lupo

    6Kg für eine 16 Zoll ist spitze


    is halt qualität sind auch neu ziemlich unbezahlbar


    die 6kg zweifel ich mal an.. aber egal..

    meine BBS wiegen 15,2kg... (nein nicht alle zusammen )

    heftig


    Das mit den 6KG zweifel ich mal nichtmehr an,.. war ja fuer die felge alleine gedacht.

    Um das Thema mal etwas fortzufuehren hab ich mal wieder Felgen gewogen. Mit interessanten Ergebnis.

    Gewogen hab ich einmal meinen 14Zoll Stahlfelgensatz mit der Winterbereifung. Auf der einen Achse sind Maxxis drauf. Auf der anderen Achse sind Continental drauf jeweils in 185/55-14. Desweiteren hab ich Ultraleggeras mit Uniroyals 195/45-15 gewogen.

    Maxxis + stahlfelge 15,7KG
    Continental + stahlfelge 14,7KG
    Uniroyal + OZ 12,5KG

    Persoenlich find ich nur interessant das die Billigreifen die ich mir draufgemacht hab nachdem die Contis loecher hatte nen ganzen Kilo mehr wiegt.

    Gruss


    Um das Thema mal wieder aktuell zu machen,..
    ... was wiegen den Lupo GTI bathurst felgen ? weiss das jemand zufaellig?


    Nochmal zurück zu der Batterie:

    Weswegen ist die nicht alltagstauglich?

    Leistungsprobleme? Oder einfach nur weil es sich nicht empfiehlt Gewicht von der Hinterachse zu nehmen?


    Zitat:

    Meine Batterie ist 15Kg leichter als eine Autobatterie.


    das möchte ich mal schwer bezweifeln!
    wenn die super-batterie noch 9 kilo drückt sagt mir mein Gewichtsgefühl, dass hier was nicht stimmt! Selbst meine TDI Batterie wiegt niemals 24Kg. Da müsste ich mich schon schwer verschätzen.

    zum Thema leichte Felgen möchte ich mal 'nen gewagten Tip abgeben:

    wieg doch mal einer 14" / 15" Stahlfelgen
    die sind meist schlanker gefertigt als Alufelgen und nicht unbedingt schwerer


    Stimmt leider nicht immer.

    Auf der vorherigen Seiten kannst du ja bereits lesen. das ich verschiedene reifen/felgen paarungen schon gewogen habe..

    bathurst sollen im uebrigen knapp ueber 8KG wiegen wie ich nun rausbekommen habe.


    Zitat:

    Stimmt leider nicht immer.

    Auf der vorherigen Seiten kannst du ja bereits lesen. das ich verschiedene reifen/felgen paarungen schon gewogen habe..

    bathurst sollen im uebrigen knapp ueber 8KG wiegen wie ich nun rausbekommen habe.



    is das viel? Eher nicht oder?
    Ah ok 15" sind die ja...hm ok dann ists schonmal nicht wenig


    Sehr geehrter Herr xxx,

    vielen Dank fuer Ihre Anfrage. Bitte entschuldigen Sie die verzoegerte Beantwortung.

    Das Rad 6 1/2 J x 15 Bathurst wiegt alleine (ohne Radzierdeckel und Reifen) 7700g +/- 200 g.

    Fuer weitere Fragen oder Anregungen rund um den Lupo stehen wir Ihnen auch gerne telefonisch unter der Rufnummer 0800-Volkswagen
    (0800-8655792436) zur Verfuegung.


    @k1x cooler service...

    @SBS... mit 8Kg bzw 7,7kg laut VW gehoeren sie auf jedenfall nicht so zu leichtesten

    gruss


    Ich mal wieder...

    Kann mir mal einer seine OZ Felgen wiegen?

    Suche das Gewicht einer OZ superturismo in 6,5*15
    Lieber waers mir ohne Bereifung aber ich denke so einfach ist das meist ja nicht. Schreibt einfach dazu welcher Reifen dazugewogen wurde

    Danke!


    gelöschtes Mitglied

      hi,

      Rota Slipstream in 7.0x16" ET 40 6.2kg


      Mit Tüv!


      Zitat:

      porsche felgen. die sind ultra leicht


      So leicht sind die sicherlich nicht.

      Da ich aus dewr Porschescene komme kann ich dir zu fast jeder Porschefelge bzw. Porschezubehörfelge das Gewicht sagen. 16",17",18" ? Zusätzlich kann ich dir noch zu einigen Reifenmarken das Gewicht des Reifens nennen. Wenn schon dann richtig Sind eben meist Porschedimensionen und daher für den Lupo etwas zu groß.

      Eine Turbo Hohlspeichenfelge wiegt z.B. in 7,5x18" - 8,6kg
      Eine 993 Cupo Magnesium Rennsportfelge in 8x18" - 9,8kg
      mehr für den lupo D90 felge 7x16" - 8,5kg
      Telefon Cup Magnesium 8x16" - 7,6kg
      Fuchsfelge 7x16" - 6,4kg

      Wenn jemand was bestimmtes Sucht darf sich gerne bei mir melden. Vielleicht weiß ich das ein oder andere.

      Zum Thema Leichtbau. Wie sieht es aus mit Makrolonscheiben, GFK Karosserieteile, Achsen erleichtern usw. sehe da noch einiges an potential an einem Extremumbau


      halo weis nicht op dir schon jemand di compomotiv felgen schmakhaft gemacht hat sint nemlich felgen aus dem rally einsatz und sind garantiert extra leicht


      schreib dich nicht ab


      gelöschtes Mitglied

        ich geb dir hier mal nen link
        [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar




      • lies dir den ersten teil mal durch ("OZ-Racing Schweiz: Seit über sieben Jahren sind...")
        dann müsste deine frage wohl geklärt sein...
        gewicht von unter 6,2kg.

        mfg phil


      • hab mir letzt erst die gti bathurst draufgezogen, weiß jemand zufällig was die wiegen? finde den loop jetzt unglaublich träge..


        Zitat von Seite 3

        Zitat:

        Sehr geehrter Herr xxx,

        vielen Dank fuer Ihre Anfrage. Bitte entschuldigen Sie die verzoegerte Beantwortung.

        Das Rad 6 1/2 J x 15 Bathurst wiegt alleine (ohne Radzierdeckel und Reifen) 7700g +/- 200 g.


        Compomotive kannst du vergessen (was das Gewicht angeht)

        zum Vergleich (alle in 7 x 15):

        Compomotive ML: 9.4 kg (!)
        Compomotive MO: 8.4 kg (!)
        Compomotive TH: 8.3 kg (!)
        Compomotive TH2: 8.2 kg (!)

        DAs ist der Hammer! - die sind schweineschwer!
        Selbst das gute Borbet-T-Rad ist mit 7.1 kg (selbst gewogen) schon erheblich leichter.

        zum Vergleich:

        OZ Superleggera: 5.2 kg (lt Liste), bzw.
        4.9 kg (selbst gewogen)

        Die leichtesten Felgen in 7x15 liegen bei 4.5 kg, die schwersten über 15 (!)

        Quelle: [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar


      • (gehe oben links auf: "Wheel Weights List")

        Nach meinen Erfahrungen gibt die Liste gute Anhaltspunkte, stimmt aber nicht in allen Punkten (könnte vielleicht mit der Umrechnung der Gewichte zusammenhängen)


      • kurze anmerkung das sind aber garantiert nicht di ganz korekten angaben was compomotiv anget auser es gibt di auch one magnesium hab zuhause welche liegen 9.5 j 15 mit gerade mal 4,3 kg


        joa dann gern mal die leichtesten Felge (mit oder ohne Gummis) hier fürn lupo mal genannt Immer her damit!

        Such fürn nächten Sommer auch welche in 16" und natürlich schön leichte.


        ich kann dir ausm kopf sagen das 2 TH line 9j mal 15 mit 215er bereifung 33,8 KG wiegen


        Bezahlbar und leicht? Da waeren ultraleggera denke ich ma kanidaten sein.


        lupotreff.de
        #50 - 10.07.2010&h=70&w=90&sz=4&hl=nl&start=423&zoom=1&tbnid=y2zbbhljpbn3-m:&tbnh=65&tbnw=83&ei=k9x_tctsgokdoobhpbsi&prev=/images?q=lupo+compomotive+ml&um=1&hl=nl&sa=n&rlz=1b3gghp_nlnl419nl420&biw=1280&bih=577&tbs=isch:11,10652&chk=sbg&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=178&vpy=153 gewicht vw bathurst oz racing magnesium 993 compomotive th felge gewicht 4 felgen die leichtesten felgen für den porsche gewicht porsche hohlspeichenfelgen 4 alufelgen gewicht? gewicht lupo magnesium räder die leichteste porsche felge lupo felge kg borbet t gewicht 16x9 lupo rad reifen umrechnung gewicht felge 3 j x 16 18 '' felge ultra leicht gewicht vw lupo felgen lupo gti bathurst gewicht compomotive lupo fuchs-felgen lupo wheel weight oz superturismo 7x15
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