Wo pack ichs Standlicht hin?

Xenons sind verbaut.

in Frage kommen nicht: originale GTI Standlichter (zu groß
Blinker als Standlich (kein Loch mehr da)

Bitte Vorschläge, der Gewinner wird verbaut

Zitat:

in Frage kommen nicht: Blinker als Standlich (kein Loch mehr da)

Das die leute sich immer so wenig gedanken machen...
Tüv gibts ja ohne den rest eh keinen...

Da zieh ich doch mal meinen Standardfrontjoker und frag:

Würde das denn Eingetragen werden mit den Standlichtern in den
Blinkern und andersherum?

Komme nämlich grad vom Prüfer der mir die Lösung Stabdlicht im originalblinker untersagt hat.

Du merkst es gibt einmal die Tüveintragefront und die Herzeigefront,
würde aber gern die Herzeigefront tüvig machen, deshalb dieser Thread

@ C@MP3R

Wat fürn Rest? SRA hat er, LWR braucht er nicht (sagt Prüfer)
Es steht und fällt mit dem Standlicht.

Gibts da nix vom Mofa oder so?

Eingetragen bekommst du es nur wenn du SRA und ALWR hat, und das Standlicht im Standlichtgehäuse hast.
Auch t00i's lösung war nicht ganz i.O.

Blinker dürfen nur in Blinker Gehäuse u. Standlichter nur in Standlichtgehäuse... aber ohne SRA u. ALWR wirste gar nix eingetragen bekommen, einfach in Zukunft mal denken vor dem kaufen aber das ist wohl derzeit wieder out.

€dit: ALWR brauchst du zu 100% dein Prüfer hat keinen plan, aber die Eintragung ohne ALWR ist nichts wert.

Bleib mal bitte geschmeidig.

Hab sowohl SRA, ALWR, Zusatztank, Standlicht, Pumpe usw.
zu hause liegen.

Es geht aber um eine individuelle Lösung.

Ich sag mal bei dem Stellmotor den VW da in die Xenons reingebaut
ist sowieso alles scheiß egal. (Träges ding)

Der Prüfer bezieht sich auf eine Ausnahmeregelung für tiefergelegte Autos.
Den genauen Text kenn ich nicht, ist mir auch wurscht.

Bleiben wir beim eigentlichen Thema.

Standlichtalternativen!

TFL von Hella nehmen das glimmt dann ja auch bei Licht an mit.

Gibts für Tagfahrlich oder Standlicht irgendwelche Richtlinien betreff
Höhe oder Form?

http://cgi.ebay.de/HELLA-Universal-Tagfahrlicht-ovales-Design-TUV-frei_W0QQitemZ360039868603QQihZ023QQcategoryZ65242QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1

Und die dann hinters untere recht und linke Lüftungsgitter montieren.
Müsste funzen, was sagt der TED?

[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

@t00i

Ja das ist schon ein lustiger Bub, aber jemand mit dem man reden kann.
Kein verbohrter Paragraphenheinz.

Aber ich glaub laut StvZO íst Standlicht trotzdem notwendig.
Ich werds glaub mal mit Blinker im Original und Standlicht im
Xenonscheinwerfer fürn TÜV versuchen.

besten Dank.

Zitat:

Ich werds glaub mal mit Blinker im Original und Standlicht im
Xenonscheinwerfer fürn TÜV versuchen.

@ kpt316, und doch kein hintergrundwissen, sonst wüsstest du auch das die Stellmotoren schnell genug sind da es eine statische LWR ist.
Also gar nicht mehr wärend der fahrt arbeitet...

Und Mofa's haben nun 12V?

Zitat:

Und Mofa's haben nun 12V?

Also bei nem Mofa Roller glaube ich 12V noch aber bei nem Herkules Prima 5S glaube ich nicht an 12V!

In die Xenonblinker gibt es kein Standlicht... Es müsste auf dem Scheinwerferglas vermerkt sein, dass es standlichtgeeignet ist.. wird es wohl nicht sein, also änder auch nichts dran.
Besorg dir einfach irgendwie anderweitig Standlichter, aber auch echte Standlichter, Tagfahrleuchten an sich sind keine Standlichter, wenn es auf ihnen nicht extra vermerkt ist, auch nicht mit Dimmen oder so.
Und wenn du alles sowieso Illegal weiter haben willst, such dir einen Tüv bei dem du die Papiere nur einschickst... haha...
Oder fummel die Standlichter ran und nehme sie danach wieder ab...

Man kann wie gesagt Standlichter verwenden, welche die entsprechende Kennzeichnung auf dem Glas haben. also E-Prüfzeichen mit entsprechendem "R" ...