sagen wirs so.. ich selbst hätte es nicht gefunden, weil die schaltpläne im "so wirds gemacht" kacke sind und sowas da nicht drauf war..
in der typenoffenen werkstatt hier um die ecke... naja die hätten das noch teurer gemacht, weil die garkeine ahnung von elektrik haben..
und dadurch, dass ich jemanden bei vw kenne, dacht ich mir bringste das dahin und der sorgt dafür, das das nicht noch teurer wird.. naja die hauptsache ist, dass das auto wieder fährt ;D
War jetzt das Kombiinstrument im Eimer oder der Stecker?
die + leitung die am stecker ist.. deswegen kam kein + beim rechten licht vorne und beim rechten blinker auch nicht.. braucht jemand n lupotacho mit 1000km?^^ hatte den zum test gekauft
