Wo ran kann es liegen das mein motor im stand ruckelt ich fahre einen 1,4 16v
vieleicht haben die zündkabel einen weg. dann leuft der motor nicht ganz rund.
Würde ich auch sagen. Kabel oder Kerzen. Wie lange sind die denn schon drin ? Vielleicht ist ein Wechsel eh längst fällig...
würde auch zu den kabeln oder den kerzen tendieren 
hatte dasselbe problem im winter...
waren 2 kabel kaputt...wurden dann ausgetauscht und dann
ging das dritte gleich danach kaputt 
Wie meinste das mit Ruckeln?Das die Drezahl schwankt?Das sogenannte "SÄGEN"
Das ruckeln fängt an wenn er warm ist an wenn er 1000 auf 500 drehzahl runter geht zündkabel sind bei mir noch nicht getauscht worden ich fahre in jetzt 50.000 km und er hat jetzt 104.000 km drauf
Ich gehe davon mal aus,dass er ruckelt im Stand bzw im Leerlauf.
Also bei mir war das so.
Wenn meiner warm war und ich beispielsweise nen Kaffee trinken war und wieder los wollte,schwankte die drezahl auf 900 bis 500 im takt.....bruh..bruh
oder wie Vw Sagt sägen.
Ich bin zu Vw gefahren auslesen lassen.Fehler gab es nicht aber die haben die Funktionsweise der Drosselklappe im Board Computer neu eingestellt.
Falls es nochmal kommen sollte muss de drosselklappe ausgebaut werden und gereinigt werden
die drehzahl schwankt nicht der motor lauft unrund er ruckelt drosselklappe habe ich erst sauber gemacht kann es von den zündkabeln oder zündkerzen zusammen hängen?
