1,8t umbau (225ps)

habe ja schon ein paar Sachen dazu hier lesen können,
allerdings wollte ich nun ganz genau wissem welche Teile
ich anfertigen lassen muß und welche man vom Audi TT
komplett so übernehmen kann?

Könnte ein Komplettes Umbaupaket mit Motor, getriebe,
kabelbaum, Steuergerät, Achsen vo und Hinten, ladeluftzeug
etc bekommen.
Und das auch noch sehr günstig )))

Mfg Sabse

Hi.

Um sicher zu gehen wie der Umbau abläuft und welche Teile du genau brauchst sprich mal den Silberpfeil hier im Forum drauf an. Er hat den Umbau gemacht und hat den Umbau hier auch mal beschrieben. Finde leider den Fred nicht mehr.

Ich kann dir sagen er hat Ahnung davon.

Greetz,
Lars

Also deine AGA musst du auf alle fälle anpassen bzw neu erstellen.

Dann müssen deine antriebswellen angepasst werden hier ist es sinvoll die innenseite der wellen vom 1.8T zu nehmen und die äußeren teile vom lupo also aus 4 mach 2

der kabelbaum muss angepasst werden und zu guter letzt musst du dir noch Motorhalter selber bauen.


Wichtig ist noch das du ein passendes fahrwerk benötigst was für die achslast ausgelesgt ist zb KW gewinde.

Zudem musst du auch noch drauf achten welche felgen du nimmst also es müssen für die G60 bremse mindestens 15" sein habe bei mir aber 16" genommen. Die reifen müssen natürlich auch dazu passen (traglast).

Allerdings bevor du son umbau anfängst würde ich mich erstmal schlau machen welcher tüv dir den 225 PS Motor überhaupt einträgt so einfach sollte das nicht werden ich hatte schon probleme jemanden zu finden der mit den 180 PS motor eingetragen hat Musste dazu extra nach Hamburg hoch fahren.

Mfg Marco

Der 225PS ist doch Euro 3, bekommst sowieso nicht eingetragen weil Lupo Euro 4...
Aber der vom Cupra soll doch gehen...

Seiner is bestimmt nur Euro 3.
Gab auch Lupos mit Euro 2

TDI...?

ne 98er der ersten serie oder so...

Mein akq hatte auch d3...

und was für eine Abgasnorm hat mein 1.4er bj. 10/99 Motorkennbuchstaben: APE

steht im schein sollte d3 sein..

gruss

danke 81

ohne garantie

Boah, so viele Infos.
Dann werd ich wohl mal zur Dekra und fragen ob mit der
Eintragung überhaupt klappen würde, bzw. was ich dazu
ändern müßte oder nicht.
Zur not gibts ja auch bei uns Recht Kulante Tüver für solche Umbauten

Achso und bei mir steht D3 Norm drin.
gehts dann?

Mfg Sabse

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auch sehr inforeich

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