Hallo Peter,
der Stecker am AGR-Ventil mit dem integrierten Potentiometer ist 5 polig belegt.
Nach den Stromlaufplänen ist es der Stecker T6d. Die einzelnen Anschlüsse sind nummeriert von 1 bis 6
T6d/1 = schwarz/gelb , + -Leitung geht zur Sicherung SB30, 5A.
T6d/2 = grün/lila , geht zum Motronic-Steuergerät T80/62
T6d/4 = braun/weis , geht zum Motronic-Steuergerät T80/54
T6d/5 = lila , geht zum Motronic-Steuergerät T80/78
T6d/6 = grün/braun , geht zum Motronic-Steuergerät T80/69
T6d/3 ist nicht belegt . Alle Verbindungen gehen über die Steckverbindung T14a.
Welchen Stecker hast Du mit den von Dir genannten Farben betrachtet. ?
Die Steckverbindung T14a ist 14-fach, braun, und sitzt am Zylinderkopf links. Die Kabelfarben gehen bis zum Stecker T14a.
Dein Lupo hat doch einen AUC-Motor ?
Gruß Hans
PS.: Schicke mir mal via PN Deine e-Mail-Adresse, dann bekommst Du die passenden Stromlaufpläne.
Hat Dein Lupo Klima und Zentralverriegelung ?
Hallo Hans,
ja das ist der AUC Motor 1,0 MPI. Der Lupo hat kein Klima und keine Zentralverriegelung. Ist ein Lupo 1,0 College mit 50 PS. Ich habe den Stecker am AGR Ventil gemeint. Ist glaub ich 5 polig. Muß noch mal schauen.
PN schicke ich Dir.
LG Peter
