also bei dem preis...
genau das richtige für kurzstreckenfahrzeuge 
ne halbe stunde/stunde bevor man los fährt stecker rein...muss man ja nicht gleich die ganze nacht dran lassen...strom kost ja auch geld
aber dat klingt echt gut
als tip ich wuerd ne zeitschaltuhr anbringen, nach ner woche haste raus wielange vorwaermen gut is,..
allerdings sollte man einen so vorgewaermten motor auch erst nach ner guten KM zahl tretten, weil das oel is ja kalt, es wird eventuell schneller warm als ohne vorwaermen aber kalt isses tropsdem 
und nach wie vor der grosse haken, steckdose!
ich denke ja mal, dass er nachts zu hause schläft...und nicht auf nem parkplatz 
da sollte sowas doch zu bekommen sein...und wenn mit nem verlängerungskabel is...
es gibt leute (wie ich) die wohnen in der stadt, da steht man jeden tag woanders und nicht immer vor der eigenen tuer...
auf der arbeit aehnlich
somit gings bei mir (leider) nicht...
hach...bin ich verwöhnt
vorort von einer kleinen großstadt mit garage und doppelcarport hier wäre das kein thema
ich denke eightyone hat recht, er sollte mal das thermosthat überprüfen, vieleicht schließt es nicht mehr, so das der komplette kühlkreislauf offen ist.
bei 6-8 minuten sollte er doch warm sein
oder nicht odo? haste doch schon in der berufsschule bestimmt gehabt....oder kommt der stoff noch 
Lg. dirk
Zitat:
falsch...
diesel geht schneller, da die wärmeentwicklung größer ist
Du meinst der Wirkungsgrad ist höher! Deshalb zittern die TDI und SDI Fahrer ja immer so...nach 6-8min ist kein motor auf betriebstemperatur
und das mit der wärmeentwicklung war bereits geklärt...
und nein, ich kann den wirkungsgrad sehr wohl von einer wärmeentwicklung unterscheiden...
aber gut, dass sich hier über leute lustig gemacht wird, die wenigstens etwas ahnung haben
nur weiter so...
Zitat:
aber gut, dass sich hier über leute lustig gemacht wird, die wenigstens etwas ahnung haben
nur weiter so...
:( war nicht sooo gemeint Herr Kollega, Ne so langsam wird der Benziner nicht warm. Und heizung is auch ok.
Aber Betriebstemperatur umfasst ja mehr als bissle wassertemperatur und das geht im winter halt nicht so flott.. aber besser als beim Diesel
ihr spart dafuer an den "heizkosten"
