vw teilemarkt

An unsere 1,8T spezialisten

wieso lässt du es überhaupt eintragen ?
unwichtig so'n spielkram



bonkers
  • Themenstarter
bonkers's

Damit ich bei der Streckenkontrolle keine schwierigkeiten bekomme.


genau



Wenn du direkt beim "TÜV" die Eintragung machen willst, dann frag deinen Prüfer doch mal, ob er nicht in Augsburg anrufen kann und den Herrn Bernady verlangen kann. Herr Bernady kann ja div. fehlenden Gutachten Per Mail schicken oder Faxen oder was weis ich...... Dann brauchst du nicht 500KM fahren...


Gruß
Hias


bonkers
  • Themenstarter
bonkers's

Also. Der tuev stellt sich dermaßen quer, das gibt's gar nicht. Die wollen es weder per einzelabnahme noch sondereintragung machen. Ich bin langsam am verzweifeln. Gutachten darüber gibt's nicht. Habe schon angefragt.


Ruf halt du mal beim TÜV in Augsburg an und verlange oben genanntet Herren... Das geht schon !


Hallo

es gibt auch wege das dein Auto so nach Augsburg kommt. Wir machen hier viel mit Speditionen. Technikpakete bekommst Du auch bei www.markenteile.eu


bonkers
  • Themenstarter
bonkers's

Ich danke allen die sich hier drum gekümmert haben. Danke nochmal. Wagen wird verkauft. Der neue ist schon da


Darf mann fragen,was das für ein neues gefährt jetzt is
Gruß Anno



bonkers
  • Themenstarter
bonkers's

Dasselbe nur als GTI


Wollte mich mal eben zu wort melden....ich kaufe derzeit alle teile für meinen Umbau, fahre auch einen 01´er GTI ... ich kaufe den Motor AUM vom Bora (Autoteile Strassmann) habe Schmiedekolben, Hpleuel, EMS vom G60 und ne verstärkte VR6 Kupplung schon zuhause...Motor wird also von mir und meinem bekannten (Gelernter Spengler, KFZ Meister und geschulter Motorenbauer) generalüberholt und direkt verstärkt....

Wenn dass alles erledigt, die Brembo Bremsanlage und dass verstärkte KW Variante 1 drin ist, geht der Wagen auf den Trailer (Motorlos) und wird dann runter in den Süden von Deutschlands mitgenommen und er bekommt dort den neuen Motor mit eintragung und allen arbeiten eingepflanzt....und dass für 3500euro....also dafür will ich nichtmal den stress mit dem TÜV haben

bei interesse kann cih dir gerne die Nummer von den Jungs geben....die machen alles im bereich Motorsport Bergrennen und sowas....echt klasse


[QUOTE

  • und dass für 3500euro....also dafür will ich nichtmal den stress mit dem TÜV haben


    Das nenne ich doch mal nen guten Preis dafür!
    Aber den Motor mußt Du noch selber Kaufen oder hab ich das jetzt falsch verstanden?

    Und wie ist das mit dem Steuergerät und Kabelbaum sowie dem Getriebe
    Lieferst Du das alles an

    Gruß Anno


  • Für den Preis muss man den mitbringen richtig...der kostet einen dann nochmal 2500euro....das überholen, jenachdem was man alles macht, von 500 bis 3000euro....dass muss schon sein weil ich mir niemals einen motor mit mehr als 100.000gelaufen und dann ohne iwas zu machen in den lupo setzen würde...da biste nach einem jahr wieder den halben winter an instandsetzungsarbeiten...

    Aber dieser preis ist nur ein teil vom ganzen...dass fahrwerk muss angepasst werden, dass kostet auch ordentlich geld, die bremsanlage muss aufgerüstet werden...bestenfalls wie bei mir eine Brembo anlage für 1500Euro....da kommen noch bremsschläuche dazu.....die AGA muss neu....und dann dass ganze motorpaket....also wenn du dass ordentlich machen willst musst du schon 10.000einrechnen....dass ist nichtmal eben so...


    Wer günstig an Leistung kommen will, der sollte sich nen Motorrad kaufen...!


    Zitat:

    Wer günstig an Leistung kommen will, der sollte sich nen Motorrad kaufen...!


    Das hatte ich früher immer, jetzt lieber ein gut gehendes getuntes vierrädriges Gefährt

    Möchte in naher Zukunft auch auf 1,8T umbauen, will den 225 PS Motor vom TT/S3 (ja, geht bei mir, ich habe Euro 3). Weiß jemand wo man einen gut gebrauchtes Motorpaket herbekommt?

    Ja ich habe glaube ich fast jeden Thread zum Thema 1,8T im Lupo gelesen, aber es gibt trotzdem noch sooo viele Fragen.....
    Kann mir jemand eine gute und günstige Möglichkeit bei der Bremsanlage sagen? Die K-Sport oder Brembo ist mir doch bissl zu teuer.... geht die vom 225 PS TT oder sind die Anpassungsarbeiten zu aufwendig?

    Gruß Andy


    gelöschtes Mitglied

      hab deinen gewünschten motor drin mit g60 bremse eingetragen

      lg


      Zitat:

      Wer günstig an Leistung kommen will, der sollte sich nen Motorrad kaufen...!


      da haste wohl recht deswegen fahre ich noch moped ;P


      Zitat:

      hab deinen gewünschten motor drin mit g60 bremse eingetragen


      Ich denke das die G60 Bremse bei ca. 260 PS nicht mehr ausreicht!

      Ich hab ein Angebot von jemandem aus dem Teilemarkt (Pornostyle oder so ähnlich) der verbaut die K-Sport Anlage passend für 4/100 LK, kostet allerdings auch nicht grad wenig....

      Hat sonst noch jemand eine "preisgünstige" Möglichkeit?


      Ich habe bei SAR- Turbotechnik machgefragt wegen Umbau auf 1.8T.... Kostet komplett der Umbau mit Serienmotor 209ps /Euro 4 mit 5-Gang Getriebe und neuer Kuppl.+Großes Massenschwungrad zwischen 6000-7000€


      Preisgünstig wirst du da nicht durchkommen. Selbst mit viel eigenarbeit und über Ebay Schnäpppchen suchen summiert sich das wie ein Rattenschwanz.
      Bis du da selbst so auf den ersten Blick 'günstige' Teile wie die Bremsanlage komplett hast sind schonmal 1000€+ weg.
      Zumal da ja noch so Sachen wie andere Felgen, Fahrwerk etc. mit dazukommen.


      gelöschtes Mitglied

        Zitat:

        Zitat:
        hab deinen gewünschten motor drin mit g60 bremse eingetragen


        Ich denke das die G60 Bremse bei ca. 260 PS nicht mehr ausreicht!


        wenn sie eingetragen ist wird sie wohl reichen. mehr geht natürlich immer! aber ich finde die packt ganzschön kräftig zu im vergleich zur gti bremse


        G60 bremse ist absoluter Schrott. Sorry, aber wer sein Auto anständig bewegt, sollte es auch schon gemerkt haben.


        Zitat:

        G60 bremse ist absoluter Schrott. Sorry, aber wer sein Auto anständig bewegt, sollte es auch schon gemerkt haben.


        Und welche Bremsanlage würdest du dann bei dem Motor empfehlen?


        Ibiza Cupra R 305x28 Brembo 4 Kolben Festsattel


        Hab ich mir fast gedacht Was kostet die neu? Ist der Einbau sehr aufwendig oder muß viel angepaßt werden?


        Unser Polo 1.8T mit Leistung 300++ ! ! wird mit S3 Bremse VA + G60 HA bewegt !

        MfG V-Dub,TurboDubs Dessau


        Die G60-Bremse fahre ich jetzt seit 1 Jahr mit 1.8 T Motor und 194,6 PS (ABT-Sportsline Leistungsprüfstand). Es gab noch keine Situation wo ich das Gefühl gehabt hätte, dass die Bremsleistung nicht ausreicht. Bei 260 PS würde ich aber auch eine andere Bremse nehmen.

        Vor meinem Umbau bei car creativ (Preis ca. 10.000 &euro habe ich mich ein 3/4 Jahr schlau gemacht. Meiner Meinung nach ist ein Angebot für 6000 bis 7000 € nicht seriös. Der Motor sollte auch nicht so viel Km gelaufen sein. Bei den meisten Angeboten dieser Art haben die Motoren über 100 tKm gelaufen.

        Noch eine Frage an die 1.8 T Kollegen:

        Ich habe mir eine iPhone-App besorgt (Dynolicious). Es soll Leute geben, die das iPhone nur wegen dieser App gekauft haben. Die App misst die Beschleunigung von 0 auf 10, 20, 30 ... 150 km/h, 1/8 und 1/4 Meile Zeit, Beschleunigung in G und Leistung. Das iPhone hat ja einen Beschleunigungs- und Drehmoment-/Gierratensensor sowie GPS. Ob die Ergebnisse stimmen ist natürlich fraglich. Mein bestes Ergebnis war bei 0 auf 100 km/h 8,2 sec und auf die 1/4 Meile 15,72 sec sowie 0,6 G. Die ermittelte max. Leistung lag bei 180 PS. Gar nicht so weit weg vom Prüfstandswert. Als Basis habe ich das Gewicht eingegeben (1050 kg), auf einer LKW-Waage gemessen.

        Möglicherweise passen diese schlechten Beschleunigungswerte sogar, weil mir der Wagen beim Anfahren entweder durchdreht oder ich zu langsam weg komme. Wie sieht das bei Euch aus habt Ihr die gleichen Probleme oder hat einer Allrad / DSG / ASR und Launch Control in seinem Lupo


        Warum ist der preis nicht seriös, die meinten....
        Motor komplett,wenig Laufleistung mit Getriebe 1900€+Motorhalter anfertigen 500€+ neue Kupplung gleich einbauen(große) 600€+Auspuffanlage selbstbau knapp 1000€ und Antriebswellen anpassen/kürzen....+paar kleinteile.....und natürlich Einau 2000-2500€
        ....da liegen wir bei 6500€...und die machen echt gute arbeiten....TüV kosten kommen noch obendrauf......liegt zwischen 400-800€, jenachdem was alles eingetragen werden muss.....


        Wenn Du ein gutes Gefühl bei der Firma hast dann ist es OK.

        Ich hatte Angebote von:

        1.) leistungshunger.de => 8.000 €
        - 870 km enternt von mir
        - Einbaudauer 4-7 Wochen, 1-2 Monate Vorlaufzeit
        - nach den ersten Telefonaten hatte ich irgendwie kein gutes Gefühl

        2.) mam-technik.de => 8.000 - 10.000 €
        - da hätte ich andere Felgen gebraucht, die fordern 16 Zoll
        - verhandelter Preis: 9.500 €

        3.) rothe-motorsport.de => 12.000 - 13.000 €
        - bekannte Firma, aber teuer und die brauchen lange

        4.) wft-tuning (wft-web.de) => 10.000 €
        - Motor > 100.000 Km, wird überholt

        5.) vr6-umbauten.de => ab 8.000 €
        - 600 Km von mir entfernt
        - irgendwie hatte ich nach dem Kontakt kein gutes Gefühl

        6.) looney-racing.com => 8.500 €
        - ich meine ich hätte dort selten jemanden unter der Handy-Nummer erreicht

        7.) car creativ => 10.000 - 11.000 €
        - verhandelter Preis: 9.900 €, abzüglich Altmotor (-500&euro = 9.400 €
        - faires Angebot
        - nur 100 Km von mir entfernt
        - Herr Schmid ist absolut seriöser Experte in der Scene
        - unzählige Lupo-Umbauten durchgeführt
        - ausführliche Vorgespräche gaben gutes Gefühl
        - Motor zwischen 500 und 25.000 Km Laufleistung

        So kam ich zu car creativ. Die günstigeren Anbieter konnten mich irgendwie nicht überzeugen und kamen mir eher wie eine Bastlerwerkstatt vor. Es war auch kein Angebot unter 8.000 € dabei. Schliesslich hat ja niemand etwas zu verschenken.

        Ich wäre da eher vorsichtig, denn auch 6.500 € ist viel Geld, wenn einem dann der Motor um die Ohren fliegt.

        Viel Glück bei der Entscheidung


        Zitat:

        5.) vr6-umbauten.de => ab 8.000 €
        - 600 Km von mir entfernt
        - irgendwie hatte ich nach dem Kontakt kein gutes Gefühl


        ...Finger weg !

        Sind 10min. von uns entfernt! Sobald es um Sachen geht die nicht "Mainstream" sind bzw. Sachen,wo man ein bisschen selber nachdenken muss,sind se überfordert ! !

        Abstimmungen passieren eh nicht im Hause sondern über 2. und 3. Tuner...

        Ausserdem ist das ne echte "Hinterhof"-Werkstatt...

        Wen ich noch empfehlen kann wäre Stephan, www.M-T-E.de ! !

        PS: Unser 1.8T-Motor hat allein n Teilewert von 10.000€ ! !

        MfG V-Dub,TurboDubs Dessau


        Ist doch meist klar, wenn man Umbau macht und eh größere Bremse verbauen muss, das die original vw Felgen nicht passen, sondern meist auf 16" oder 17" gehen!..... Mhhh verstehe ich jetzt nicht.... Umbau der Firma sehr seriös, zusammen sich hingesetzt mit 2leuten, alles durchgerechnet, gute Tipps nebenbei gesagt, sehr freundlich, hatten echt viel Erfahrung ! Und Preislich meinten die lieber 500€ mehr erstmal einplanen, bevor sie den Kunden was falschen erzählen und nachher teurer wird! Ist ja auch verständlich....


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