Ihr kennt ja meinen Wagen aber ich dachte ich stell euch den Hobel mal noch Photographisch mit ner kleinen Bilderserie vor wie er sich so nach und nach von 2008 bis 2011 verändert hat und noch verändern wird...
Habe ja schon viel durch und probiert mit dem Kleinen was die Optik an geht und schon so bissl die OEM Schiene für mich entdeckt...
Fahrwerk von Serie über TA Technix bis hin zum KW Gewinde Inox Line V1 was momentan verbaut ist...
Momentan reizt mich nen tiefes H&R Monotube Gewinde...mal gucken wie das Einzug erhalten wird.
Vielleicht mit neuen Rädern 2012? 
Es sind halt nach und nach viele kleine Dinge gemacht wurden wie Schlösser clean, Heckwischer clean, Scheibenfolie rein auch vorne und dann vorne raus wegen Polizei und dann hinten wieder raus weil so halbe Sachen mag ich nicht.
Anlage eingebaut bei Car-Hifi Spezialisten inklusive kompletter Dämmung der Karosse, angefertigten Türverkleidungen in Klavierlack + Spiegeldreiecke mit Hochtönern usw... die Daten stehen ja im Profil.
Kleiner Spiegel Fahrerseite folgten dann auch noch und halt die schwarzen BBS RS 771 in 5x100 und 6,5x16 ET 42 mit H&R LK Adapter von 4 auf 5x100...Das anfangs noch mit TA Technix und eher in Country Optik
Dann kam die Idee mit der Luftführung in Form vom Cup mit 70mm doppelwandigen Silikonschlauch welcher mit nem Trichter vom GolfVI aus dem Schlossträger Luft holt, da mussten halt paar Teile weichen.
Da verschwand dann auch die Kurbelwellengehäuseentlüftung, fahr eh nur Saison.
2009 hat mir dann nen Kumpel vom KrizKroz die Stange vorn gecleant.
Ich finde bis heute immer noch endgeil weil der durch Tiefe und fehlendes Kennzeichen einfach nur breit wirkt...
Das Auto ist bis auf Dach und Fahrertür/Seitenteil einmal komplett rumlackiert, die zwei Teile folgen aber jetzt im Sommer noch
Lederlenkrad vom Sattler in Glatt/Lochleder, Tacho dank Mindgame in weiß/rot und Klimatronik in rot, Antenne in Touran Navigation Optik, G60 Bremsscheiben vorn mit Belägen...
Jetzt mussten die Felgen leiden, sie wurden lila und das ging halt nicht mit meinem Gewissen zu vereinbaren deshalb wurden sie jetzt Lichtblau...Die Farbe knallt aber ist dezent und passt zum GTI...
hier und da sind noch paar Dinge geändert und passiert aber Bilder sagen mehr als tausend Worte
Mal vom Kauf bis jetzt paar Impressionen
![P270209_15.17[01].JP](http://u.lupotreff.de/forum/56/65/4d/8fe26612f3803be79d254f8bffd64265e2_thumb.jpg)
Bild 124 (2. von oben links)
Schöne Lovestory Robby
Also ich fand deinen GTI ja schon immer echt schick! Stets ne stimmige und saubere Sache und alles schön im OEM Look. Das gefällt mir schon sehr gut 
Car-Hifi ähnlich wie ich. Schön dezent und auf Klang ausgelegt denk ich Innen ebenfalls alles schön dezent gelassen.
Das einzige was mir jetzt nicht sooo entspricht ist das Lenkrad. Da ist der Farbunterschied einfach zu krass und das lässt es in meinen Augen iwie minderwertig wirken. Da finde ich die Serienoptik einfach besser. Was die Luftzufuhr angeht bin ich beim GTI eh etwas skeptisch. Hatte auch schon rumprobiert und bin schließlich wieder bei der Serie gelandet.
Unterm Strich aber ein geiles Auto und grad nun mit den blauen Rädern ein echter Hingucker. Freu mich schon auf was sonst noch so kommt Grundlegend kann man es ja nicht allen recht machen und solang es dir gefällt ist alles erlaubt. Also in dem Sinne.... WEITER SO!
Gruß
Bartosch
Zitat:
Unterm Strich aber ein geiles Auto und grad nun mit den blauen Rädern ein echter Hingucken. Freu mich schon auf was sonst noch so kommt Grundlegend kann man es ja nicht allen recht machen und solang es dir gefällt ist alles erlaubt. Also in dem Sinne.... WEITER SO!
robby eine feine karre haste....Wirklich feines Geschoss.
Rundrum stimmiges Gesamtkonzept. Daumen hoch ! 
Kurze Frage: gibt's nen Thread zum Umbau der Tachobeleuchtung?
den thread gibts wegen tacho!
bartosch mein freund, ich mache mal nen bild vom lenkrad jetzt.
das war direkt nach dem einbau mit handyblitz fotografiert.
es ist jetzt farblich wie mein armaturenbrett...wenn ich morgen in der halle am auto bin bekommst ne mms
ok lasse mich gern belehren. aber keien sorge, mach dich nich verrückt. ich find den wagen trotzdem gut
wie du weißt, mir muss er gefallen mein freund
meine worte^^
Hatter gut Gemacht der Robby...
habe da noch was aktuelles von mir aus der halle heute mittag
Ganz schlimm so Langstrecken
Zitat:
Ganz schlimm so Langstrecken
wobei das Problem nicht bei der Langstrecke liegt. Ich schaff das auch Morgens aufm Weg zu Arbeit das liegt am schweren Gasfuß Robby Der Gasfuß von Holland in die Heimat war sehr schwer, vor allem wo ich seid eben weiß was ich an Holländern immer so gehasst habe
Aber ich werde hier in dem Thread nichts mehr zum Lupo posten, nicht das hier noch jemand denkt ich finde mein Auto toll.
Sonst bekomme ich wieder böse Nachrichten wo mir sonst was angedroht wird nur weil ich gesagt habe das was andere genauso denken und aussprechen dürfen.
Nicht das ich wieder als egozentrischer, kranker Typ betitelt werde weil ich meine Meinung frei äußere im normalen Ton da wir ja hier in einem Forum sind...
Zum Glück kann ich in meinem Thread schreiben was ich will.
Sorry das ich Steffan BCW Felgen nicht geil finde und für mich auch nicht das Maximum sind...Aber der Besitzer dieser Felgen muss ja auch nichts dazu sagen denn das übernimmt sein holländischer Hund, wobei besser Wuffi...
Tut mir leid aber ich bin jetzt richtig sauer...Kann es nur nochmal sagen, diese Person spielt nicht meine Liga...und das ist keine Drohung sondern eine Tatsache...!
Zitat:
Aber ich werde hier in dem Thread nichts mehr zum Lupo posten, nicht das hier noch jemand denkt ich finde mein Auto toll.
lach, danke Kathi
das mal schön geschrieben.
der innenraum, ja ich weiß der hat es mal wieder nötig.
könnte dreimal die woche sauber machen denn ich finde immer etwas.
danke für lob und kritik...du hast eben geschmack
Zitat:
danke für lob und kritik...
du hast eben geschmack
Plante taugt oder?
lach, die plane ist mega...wurde auch schon ein zweimal gewaschen und die beiden haben sich gut aneinander gewöhnt. ist ja mehr auf dem auto als in der tasche der pyjama
die ist mir gleich aufgefallen, wo habt ihr die her? brauch auch soeine will keine pvc
permabag.com
danke, wollte bestellen aber welchen habt ihr genommen? auto steht in der lagerhalle sollte so baumwolle odersowas sein (cotton kostet 150) .. was ist denn dieses cover light oder extra?
Den Cover Light extra habe ich.
Vollig ausreichend und wenn de den nimmst dann bitte vom Polo 86C oder eigentlich besser 6N.
Ich habe Polo 86C genommen.
Lupo passt irgendwie kaum übern GTI.
Vielen Dank für die Hilfe, habe den vom 6n Bestellt (Größe M)
lg
Pologröße- genau
Für den Tip hab ich Lehrgeld bezahlen müssen
So ist das halt...
Wir waren am WE mal wieder bei KrizKroz in Erfurt, daS MONATLICHE TREFFEN stand an
Es war mega und ich durfte mal wieder feststellen das in Erfurt noch richtig was los ist im Gegensatz zu Chemnitz. Es gab indisches Essen, Bier und lecker Cuba...die Frauen waren auch vertan mit schaukeln, wir waren EGA und abends aufm Anger
Muss man nicht viel zu sagen.
!Wunderschönes Auto!
Weiter so.
*edit:
Was will man mehr?
Schöne Autos, lecker Essen, Bier, und schauckelnde frauen !
Gruß
Zwei Sachen haben sich auch bei mir im letzten Monat getan.
Vor paar Wochen habe ich ja die Bastuck Gruppe A Anlage verbaut welche dann im Winter durch nen gescheiten Fächer und nen 100 oder 200 Zeller komplettiert werden soll.
Am Mittwoch habe ich an der Vorderachse die PU Buchsen von Bonrath verbaut und bin echt zufrieden.
Ist nen Spur straffer aber noch fahrbar.
Im August zum TÜV kommen die hinten noch rein da meine Werkstatt des Vertrauens so nen tolle hydraulische Spreize hat...
Vorn die konnte ich mit dem Schraubstock aus DDR-Zeiten selbst entfernen und einpressen. War mal wieder nen schöne Bastelei, leider ohne Bilder da ich gestern erst mein Handy aus der Reperatur bekommen habe...
Bild 2 bei mir vor der Firma ausm Büro vom Schreibtisch
Ich war vorhin waschen, wachsen, saugen wie ein Kaputter inklusive Klimaanlage desinfizieren.
Mal paar Pics gemacht, leider nur mit dem Handy und sogar mit Finger drauf
Dazu war am WE 80er Party im Assistyle...
Karre is geil, freu mich schon den und dich mal kennen zu lernen
2 Monate noch
2 monate noch bis Hallungen
Freue mich auch total und Jan, wir werden uns blendend verstehen
Also mir gefallen 2 Dinge besonders gut. Zum einen dein Finger auf dem ersten Bild und zum zweiten das Foto mit deinem sexy Ost-Outfit damit erfüllst du jedes Klischee *duckundweg*
PS: nicht haun Robby songst gibts die 48 Zoll innen Nacken
endgeil, ich mache mir ins hemd.
das eher das New Kids Outfit. Und die Gegend liegt dann doch mehr Richtung Westen.
Geil...!
Dann entschuldige bitte meine feindliche Aussage
junge, du verrückter mongo...mir tut schon der bauch weh...
48^^
Zitat:
48^^
Zoll Junge, Zoll^^
New kids on the block III.
Starring Robby alias Assi Joh.
Zitat:
obby alias Assi Joh
Grüße,
fällt so etwas unter langeweile?
Habe mal zur Probe eine rangesteckt und finde es passt mega zu de blauen Felgen mit de Rosirückleuchten.
Seitenblinker orange würden noch dazu kommen.
Wirkt irgendwie mit den orangen Akzenten noch mehr wie Matchbox.
Und, man kann ja immer mal hin und her tauschen wenn man einige Lupo/Arosa OEM Rückleuchtensätze hat...
ich finds gut, deswegen hab ich meine originalen ja auch noch drann...
hab auch die rot gelben...
die originalen vom Lupo sind ja rot/rot, dann sondermodelle rot/grau und Arosa 6H rot/orange...sind quasi die vom Arosa bei mir links...
Zitat:
Und, man kann ja immer mal hin und her tauschen wenn man einige Lupo/Arosa OEM Rückleuchtensätze hat...
Zitat:
die originalen vom Lupo sind ja rot/rot, dann sondermodelle rot/grau und Arosa 6H rot/orange...sind quasi die vom Arosa bei mir links...
Phil ich gebe dir recht, Cambridge ohne orange Blinkerkappe sind die schönsten aber fast jeder hat sie und da muss ich einfach mal wieder etwas anderes sehen für mein auge!
Ich finde die linken irgendwie geiler.
Frag mich net warum...aber das wirkt anders.....
Gruß
hat was, mal was anderes...
so, mir gefällts
anbei mein neues ostalgie spielzeug.
die wenigsten aus den alten bundesländern werden es kennen.
a "star" is born
Typ SR4-2 oder SR4-2/1?
Ich hab noch ne Sperber Zuahse stehen.. muss nur neu aufgebaut werden... wer hilft mir? 2 Rad ist nicht so mein Fall...
SR4-2/1 Bj 74 mit Papieren und komplett neu restauriert mit original Teilen
Sperber ist was genaues, kannst aber nur mit Motorradschein fahren bzw 125er oder Führerschein vor 199x...
Habicht hätte ich auch noch...
Wie kommt ihr im Westen auf Ostmopeds?
Ich will mal sehen wie du laufende Schrankwand auf dem schmalen Drahtesel sitzt
Flohsen <~ Ossi
Ich find keine Spenderkarre für meine das ist mein Problem -.-
Meine ist Bj. 1961
& ja ich hab ja Klasse A aber hab nix zum fahren :(
Zitat:
Ich find keine Spenderkarre für meine das ist mein Problem -.-
ich hab auch ne schwalbe O_O letztes jahr komplett restauriert und neu aufgebaut 
Zitat:
Normal Teile aufarbeiten und was nicht mehr geht erwerben.
Kann da auch ein, zwei Kontakte herstellen...
Hier bei uns gibts so Moped-Ludolfs die alles haben...
Alter, Robby deine Felgen schmelzen! Du fährst zu schnell
PS: bitte wieder Cambridge
Zitat:
PS: bitte wieder Cambridge
Zitat:
...hat doch jeder
Lass mir doch mal bisl meinen Spaß
Siehste ich mag unbedingt Cambridge haben & der schmeißt sie raus
Aber bald ist es soweit
Ich finds mit den Rüllis echt geil!
Zitat:
Ich finds mit den Rüllis echt geil!
dito
Logisch, orange fetzt doch wie verrückt
Und wie gesagt, mal so mal so...das Zeug ist doch in 5 Minuten getauscht siehe heute
Und, noch eins vom WE noch in orange
Oh hab die orangenen Seitenblinker garnicht gesehen, passt Schicke Kutsche fährste da spazieren!
danke dir, wenn orange dann richtig
Aufgrund der großen Nachfrage/Bitte habe ich mal wieder paar Pics ins Profil geladen...
meine bbs wären ab sofort zu haben mit reifen...6mm profil und felgen top zustand. jemand interesse?!
Biete meine Räder zum Verkauf an da ich größer fahren möchte.
Sind zweiteilige BBS RS 771 vom Golf IV GTI in 5x100.
Die Maße wie oben gesagt 6,5x16 ET 42.
Das Felgenhorn ist hochglanzverdichtet, der Stern Lichtblau gepulvert.
Schrauben sind original BBS Titanschrauben.
Inklusive BBS Nabendeckel"Pitstop" und BBS Ventilkappen.
Reifen sind Dunlop SP9000 in 195/40 R16 mit ca 5-6mm Profil rundrum.
Adapter würde ich mit dazu geben falls die Felgen jemand auf dem Lupo fahren will außer man besitzt schon welche.
Sind vier H&R Adapter in 20mm aus Stahl im Top Zustand plus Gutachten.
Kann auch ne Kopie von meiner Eintragung dazu legen.
Die Felgen, Reifen und Adapter sind in einem Top Zustand.
Keine Kratzer, keine Beschädigungen am Felgenhorn und Reifen.
Sind 3 Saisons gelaufen, insgesamt 12tkm...
Ständig sauber gemacht und drauf geachtet.
Räder komplett setze ich mal 650VB an, mit Adapter800...!
Versand extra...
Bei Fragen fragen oder einfach ne PN ..
LG...Bilder im Profil oder hier...
Die Räder sind VB, macht mir Angebote.
Ich habe wie gesagt auch passende Adapter von 4x100 auf 5x100 von H&R.
Mittwoch wird der GTI noch gewaschen und dann ist endgültig Gute Nacht angesagt und er wartet auf seine 17 Zoll Schuhe...
Bilder von den Felgen geputzt und Versandfertig
schicke felgen habe evtl interesse!
aber bevor du dich ärgerst. ich habe meine 17er längst wieder runtergeworfen. es fuhr sich absolut beschissen! 
So tragisch finde ich das ne. Was für Gummihöhe bist Gefahren? Na was heißt denn du hast Interesse?
Räder plus Adapter sind verkauft!
Ich weiß wo sich die BBSer richtig gut drauf machen http://www.lupotreff.de/lupo/10905
Moin,
da die Saisson ja schneller näher rückt als man gucken kann, hier mal nen klitzekleiner Einblick ins aktuelle Geschehen.
Nach dem der Wagen in der VW Scene war und eingemottet wurde, habe ich die BBS´er verkauft
Jetzt wird die Fahrerseite inkl. Dachrinne gelackt, der Stoßstangenansatz neu gelackt nach dem Maleur mit der Hebebühne letzten Donnerstag.
Simota Carbon Box bestellt, Lichtschalter T5 in silber wurde verbaut, neuer Schaltknauf ( Danke Stahltür )...
PU Buchsen sind jetzt auch hinten eingezogen, Junge ist das Teil jetzt straff...
Dafür leuchtete mal fix de Airbag Lampe auf...kurios...ihm ist wohl zu kalt.
Jetzt gehts wie gesagt ans Auto lackieren und vor allem Felgen abdrehen lassen und lackieren in einer dezenten Farbe.
Mir schwebt da schon was nettes vor
Sind übrigens BMW MINI Felgen "Twin Blade Spoke" in 7x17 ET48
Hinten kommen 10er oder 15er Spurplatten, vorn kann ich endlich den nagativen Sturz von 3°36min auf Serie zurück stellen lassen und passt ohne Platten gut rein.
Reifen bin ich mir noch nicht ganz sicher ob Marke und 215 35 oder gepresste Kamelscheiße in 185 35...
Anbei noch Bild der schnellen Anprobe...
Und es ist verdammt kalt, kommen in der Halle bei draußen -19°C auf zarte +12°C
schöner bericht hab mir die zeitung im skiurlaub (italien) geholt^^
hab meine karre heute zum lacker gefahren mit deinen felgen bei den temperaturen is der gut am radieren
die mini felgen kommen gut. is das die tiefe wie die kommen? würde die kamelscheiße draufmachen denk ich
lg
Nen Zentimeter geht's hinten noch runter.
Denk auch das es die Kamelkacke wird
Zitat:
Denk auch das es die Kamelkacke wird
find die MINI Räder zwar ok, aber die BBS haben an deinem Wagen schon die Messlatte sehr hoch gesetzt. Schade find ich nur das du jetzt aus optischen Gründen so Müllreifen fahren willst. Bisher war dein Wagen von oben bis unten auf höchstem Niveau und da jetzt son Mist dranzuwerfen ist persönlich nicht so mein Fall.Zitat:
Schade find ich nur das du jetzt aus optischen Gründen so Müllreifen fahren willst. Bisher war dein Wagen von oben bis unten auf höchstem Niveau und da jetzt son Mist dranzuwerfen ist persönlich nicht so mein Fall.
Du verteidigst deine Aktionen aber auch wie nen mies gelaunter Löwe
Klar macht man Abstriche. Da du nicht viel fährst ne Alternative, Fakt ist aber und da kann man rumerzählen wie man will, das diese C-Reifen einfach Müll sind. Zu Cruisen alles ok, aber die kommen schneller an ihre Grenzen als es einem lieb ist. Das setzt natürlich auch wieder vorraus wie man fährt. Kenne sie von div. Autos und im Vergleich zu nem Dunlop oder Hankook ist das einfach nichts. Also mal rein objektiv gesehn^^ hat ja seine Gründe das Reifen wie diese aus allen erdenklich angesehenden Test rausfallen.
Aber wie es immer so ist. Niemand der zB nen TA Technix fährt würd zugeben das es scheisse ist. Da kommt dann immer die Aussage "Ja also ich bin zufrieden" was ja auch stimmen mag, wo wir wieder bei den Ansprüchen sind. Aber ein Rundumpaket an Optik & Performance wird man da nie bekommen.
Aber wie du schon selbst sagst, Prioritäten setzt jeder anders. Das könnt man ja nun wieder bis in die Ewigkeit diskutieren
Soll ja auch keine Diskussion werden mein schlanker Pole
Ich bin übrigens Steinbock
Ich hatte TA Technix und ich kann sagen es ist Scheiße.
Ich habe jetzt KW und kann sagen es ist nicht der Hammer, es könnte tiefer und etwas straffer. Das Problem löste ich mit PU Buchsen...
Ich hatte vor 7 Jahren Nankang und die waren bei Nässe Scheiße, bei Trockenheit ganz gängig. mal gucken wie sie jetzt sind.
Das man mit 17 Zoll nicht mehr so rumplatzen kann wie mit 16 Zoll ist von vorn herein klar gewesen aber ich will der Optik wegen mal 17 Zoll fahren.
Mir gefallen ja auch OZ Felgen oder Porsche C2 aber die haben mir zu viele auf´m Lupo.
Will da einfach bissl aus der Masse stechen, ist halt meine Macke
Also mir persönlich gefallen die mini Räder einiges besser als die BBS, würde die 185er Kamikaze Prescher draufmachen, sieht einfach saugeil aus wenns auschaut als ob du auf felgen fährst, grad am Lupo wirkt des noch brachialer weil die 17er so gross aussehen. Der 215er würde mir zu Ballonmässig kommen und des zerstört das ganze Bild der Felgen. Natürlich ist der Nangkang nicht gerade für seine haftung bekannt aber wenn sie dir nicht taugen, für die teile gibts dann in der bucht noch richtig schotter weil sich momentan alle um die dingers reissen.
Danke für dein Feedback RGBG11...
Finde die MINI Teile auch irgendwie geiler als die BBS obwohl ich immer absolut für das Design war.
BBS ist BBS aber haben schon wieder zu viele. LM Nachbauten, RS, RM usw.
Ich brauche unbedingt nen frischen Wind und es ist was in 4x100...
Adapter fahren ist wie Nankang fahren, hehe
So siehts aus, das Thema bbs ist einfach irgendwie schon zu abgegriffen, da hast du echt schnike dreiteilige Hochglanzverdichtete bbs rs für 2500 euronen drauf und keinen intressierts mehr da sie ja reihenweise zu sehen sind!
Und kaum kommtn 2er golf aufn Platz mit 17er Megane Felgen Und 185er teerschneider der auf'm Boden liegt um die Ecke kommt jeder aus dem gaffen nicht mehr raus weils halt einfach pervers ausschaut!
Ich mag diesen stance Look total der ja in amiland und uk schon ne Weile so geht total und mittlerweile nimmt das ja bei uns auch überhand!
Find die Mini Felgen echt geil aber wenn dann nur mit 185er, die mini Flame spoke wären auch geil gewesen! Wollte selbst immer 16er stahlfelgen mit 165ern fahren aber des trägt dir ja keine Sau ein!
Stahlis sind bei uns auch schon lange der Renner.
17 Zoll Stahl von BMW kommen auch gebückt.
S Spoke R85 wollte ich eigentlich aber gibt es auch schon zwei/dreimal auf dem Lupo...klar paar schöne 16 Zoll Rs oder 17 Zoll LMs, aber davon gibt's ja zig Fakes und Nachbauten das es schon nicht mehr feierlich ist.
Und deswegen habe ich mich an der BBS Optik satt gesehen.
Genau wie extrem viele OZ Supertourismo fahren oder die Racing oder ASA oder oder Ronal Aero oder MAM oder Benz oder wie bei uns fährt jeder zweite Bentley Felgen. Ist ja jedem das seine aber nix neues.
Schön finde ich das es den Felgen Typ von mir nur auf der MINI Chili Edition gab und die so nicht mal schnell bei eBay zu schießen sind wie die S oder Flame Spoke und bei BMW doch noch recht teuer sind in neu...
HAst du mal ein Bild vom Lichtschalter? Ich will bei mir auch was anderes verbauen, aber dieser 6R Polo Schalter ist a)schon wieder sehr mainstream und b) nicht meins.
Etwas anderes:
Die Felgen sehen echt geil aus . Nur, lässt sich sowas überhaupt eintragen mit der bearbeiteten Zentrierung?
Ja da hast du recht die s spoke oder Flame haben jetzt auch schon ein paar drauf, die die du hast seh ich jetzt das erste mal. Bin schon auf die Farbe gespannt!
Zitat:
Bin schon auf die Farbe gespannt!
Nur, lässt sich sowas überhaupt eintragen mit der bearbeiteten Zentrierung?
Hey hirschl bei genauerer betrachtung fällt mir auf das die Twin Blades fast genau so aussehen wie die die ich mir holen wollt!
Dazwischen liegen aber schon zwei bis zwölf Universen
mindenstens
ich finds gut mit den 17ern
und welchen reifen ich dir rate brauch ich ja nicht zu schreiben
bin mal gespannt auf die farbe...
gruß rocco
Rocco, Schau an
Danke für dein Feedback.
Erzähle mir mal was zu den Reifen.
Sind die fahrbar?!
Du hast die ja nun schon ne Weile drauf
was soll ich da erzählen
sieht geil aus , ist billig oder was willst hören
wichtig ist der braucht viel viel luft ! also am besten immer mit 3 bar fahren !
wenns trocken ist find ich läuft der super hat grip und alles top!
klar wenns nass ist , gibt es viele reifen die besser sind ! aber da muss ich sagen , ich fahr den eh nur zur treffen oder sonntags bei gutem wetter ! also kann mir egal sein wie der regen ist
also ich bleib dabei : willst du das es gut aussieht , nimm ihn
willst du wie wild gas geben , nimm ihn nicht
gruß rocco
ps hauptsache schwarz und rund (und sieht geil aus)
Im LC hat den ja jemand auf ner Nachbau BBS LM aufn GTI und der platzt damit ständig draußen rum.
Denn wenn der das kann geht's bei mir auch.
Schon alleine wegen Platz und meinen originalen Kanten wäre der Reifeb die bessere Wahl.
Ich fahre auch nur bei Super Wetter und selbst wenn es mal geregnet hat war auch mein Dunlop Scheisse wegen den mehr als 3Grad negativen Sturz.
Danke für die Blumen, Farbe wird wohl so werden wie ich gesagt habe.
Bin auch schon total gespannt...
ich denk du machst dir da zuviel gedanken, nimm ihn einfach, bin ihn auch schon gefahren allerdings in 195 40 und des waren jetzt auch keine welten unterschied!
Wie rocco auch schon geschrieben hat ist die haftung bei nässe net unbedingt super aber wenns nass ist kannst eh net gscheid heizen!
Ich halte das ganze reifengetue eh für überschätzt es sei denn du fährst wirklich nen toyo r888 oder ähnliches da wirst du dann schon nen unterschied merken.
Kurzes Update;
Felgen sind bearbeitet und bleiben nun in ihrer plastischen Originalfarbe.
Sie passen jetzt entspannt auf die 57,1er Radnabe.
Die hochwertigen Reifen sind bestellt.
Stossstange vorn hat nochmal Neulack bekommen, dabei sind die schwarzen Innenseiten der Rücklichter gleich noch mit in Wagenfarbe angeblasen geworden.
Spiegelkappen sind nicht mehr Blau, sondern...
Simota Airbox inkl Reduzierung steckt drauf, längerer Silikonschlauch ist bestellt...
Mal gucken wie ich die Box etwas fest bekomme ?!?!?!
Mal schauen was noch so kommt...
So, nach bissl Gefriemel und probieren sieht es jetzt so aus.
Hinten Anschlag unten, vorn nochmal nen Zenti runter gedreht.
Sind jetzt 65mm Restgewinde...
Will die erstmal fahren und gucken wie es nach der Achsvermessung ausschaut wegen Antriebswelle.
Dann kann es noch Stück runter wenns geht.
Platz im Radkasten ist auf jeden Fall, vorne eine 5mm Scheibe und hinten 20mm Scheibe pro Seite. Vorn ist nötig da der Sattelhalter an der Felge innen angelegen hat.
Hier paar Bilder...
Zitat:
Ich habe selbst schon Nankang gefahren und kann nix gutes von behaupten...
Ist ja ne persönliche Erfahrung und man kann sich so paar Mäntel auch gut reden...
Bei Nässe absolut unkontrollierbar, bei Trockenheit richtig schlecht...
Habe jetzt Dunlop und es sind schon Welten wenn man damit bei uns durch Gebrige pfeift...
Also mit den Nankang ging das nicht...da mußte man Angst haben in ner 10% setilen 180Grad Kurve gerade aus zu fahren...
Mit den Dunlop gehts...
Wer nur gerade aus fährt und dort wohnt wo es keine Berge gibt, für die mag der Reifen vielleicht reichen...
Und, die sind ja auch so nicht gut von Leistungen her, Bremsweg etc...
Musst du meinen Thread versauen?!
Link hätte wohl auch gereicht.
Ich kenne meine Aussage, waren Nankang von 2005...
Angeblich sollen die NS II jetzt besser sein.
Meine Werkstatt konnte meine Entscheidung verstehen. Entweder der Reifen oder Karosse. Und Karosse hätte mein Karosseriebauer genau so negativ gesehen wie ich.
Also mache ich jetzt meine Erfahrungen mit den mangelhaften Reifen und gut.
Mir ist bloß der Comment vor einigen Tagen aufgefallen und ich fand der passt ganz gut weils son Gegensatz ist.
Was ich dir zum NS II sagen kann ist, das sich da nicht viel getan hat. Bin beide gafahren. Beide auf ein und dem selben G40 und den NS II aufm 2er und nem 6N2. Persönlich nach wie vor nicht der Knaller wie von dir damals schon erklärt, aber zum Thema Zweck und Nutzen hatten wir ja schon alles gesagt.
Das Felgendesign finde ich nach wie vor eigtl. ganz ok. Was mir im Vergleich zum vorherigen Setup auffällt ist, das der Wagen nun rein optisch hochbeiniger und schmaler wirkt, vor allem auf der HA. Von der tatsächlichen Höhe vermutlich nicht, aber vom Auge her schon iwie.
Also ich persönlich find die Felgen sehr geil, sieht man halt nicht so oft und schon allein deswegen find ichs geil allerdings schauen sie in silber etwas unscheinbar aus.
Was mir nicht gefällt sind die Spiegel, bleiben die so?
Kann dir sagen das der Wagen vom Messen her tiefer ist und auch rechts und links breiter da die Felgen eine größere J haben und optisch breiter sind. Logisch wenn ich an der Hinterachse wieder 20er Platten fahre.
Vorn die Achse ist vom Maß her schmaler da 20er Platten durch 5er Platten ersetzt. ABER, da mein Sturz wieder auf Serie und nicht mehr auf Minus 3.xx grad steht, ist die Achse vorn optisch wieder breiter.
Das eine silberne Felge in 17 Zoll ein Auto optisch auf Bildern hebt ist klar.
Natura wirkt er aber flacher und von hinten breiter. Dazu steht das Auto nach vorn abfallend.
Die Felgen sind übrigens plastisch Silber/grau Matt mit abgedrehten Rand.
Die heben sich gut ab, das EIFON bekommt es nur nicht rüber gebracht...
Mir fetzt es, meine Jungs gaben positives Feedback also ist es schon allein für mich gelungen...sieht für uns besser aus wie die BBSer, daran hat man sich nach 3 Jahren mehr als satt gesehen.
Geschmäcker sind ja bekanntlich wie schon oft gesagt zum Glück verschieden...
Zitat:
Mir fetzt es, meine Jungs gaben positives Feedback also ist es schon allein für mich gelungen
!Mach bei Zeiten vllt mal ein Foto von hinten, als Heckansicht. Ich find das ganze Konzept wie es nun da steht, richtig Porno! Felgen sind richtig geil & die Radkasten Bündigkeit... einfach alles stimmt! Geil!
Thx Floh, wie meinst von hinten?! Mittig oder seitlich?!
Mittig. Seitlich sieht man ja so halb schon auf den Foto´s von vorn. Aber die Arschansicht fehlt
auf jeden fall viel besser
allein schon 17 Zoll und räder die nicht jeder fährt !
alles richtig gemacht...
gruß rocco
Der Arsch wirkt echt breit. Donnerstag muss ich nochmal auf de Bühne.
Da mache ich dir deine heckansicht...
@ rocco...danke für die Blumen...
Cool! ist echt mal was anderes.
So, heute gabs mal noch etwas Feineinstellung in Form von 12mm mehr Tiefgang, Spur und Sturz wurden Montag eingestellt auf -1.18° ...
Bin jetzt vorn Radlauf/Radmitte bei 280mm und hinten 290mm...
So weit haut alles hin außer das Wetter zu Saisoneröffnung.
Dann bleibt der Lupo halt erstmal stehen...
Bevor es los geht muss erstmal eine Grundreinigung her...
...17 Zoll auf dem GTI, das rockt!
liegen auch schon bei mir zu Hause bereit aber ein anderer Felgenhersteller...
Grüße von der Ostsee!
Ronnsen
Thx
Hab da mal noch etwas außerhalb der Halle gemacht
Also die Felgen sind wie zu erwarten sehr geil geworden, hätte sie allerdings mitn bissle Farbe erwartet, ansonsten stehn se gut im Futter mit den Reifen, sehr geil!
kommt richtig gut. aber muss RGBG11 recht geben, das i tüpfelchen fehlt noch.
Fragt mal mindgame.
Er war auch sehr skeptisch bezüglich der Silber gelassenen felgen.
Er hat es sich gestern live angesehen und hat seine skepsis abgelegt.
Er gab mir recht. Es wirkt Silber/grau Matt.
Kommt auf den Bildern leider nicht rüber.
Hatte letztes Jahr Farbe, das war verspielt.
Der Lupo wirkt so viel erwachsener und kam gestern auf dem ersten treffen in DD richtig gut an. Hätte ich nicht gedacht. Gerade weil er echt gut da steht auf den Schuhen
Aber, danke für eure Meinung
Was muss das muss...;p
Klar kann in real immer anders sein.
irgendwann fährt man sich im sachsenland schon mal über den weg,
ist ja nicht so groß. dann lass ich mich auch gerne eines besseren belehren.
Also Farbe darf auf die Felgen definitiv keine andere. Verdichten wäre noch eine Option. Ansonsten hat Hirschl schon alles gesagt was gesagt werden muss.
sieht echt sau gut aus !
felgen farbe ist auch gut so...
was ich noch machen würde , die mini schrift ab und dafür audi ringe drauf würd glaub ich auch gut aussehen !
dann finde ich persönlich die spiegelkappen gehen gar nicht ! klar gti rot und so aber meine meinung !
gruß rocco...
Es sind BMW Mini Felgen und da gehören auch diese Deckel drauf.
Warum also Audi Deckel fahren?!
Es kommt jetzt noch ein rotes Gimmick an jede Seite zu den Spiegeln denn gerade die sind ein schöner Eyecatcher
Ist schon bestellt
In der Perspektive sieht man übrigens das rot zu rot...
Schick...!
Aber wie Sven schon erwähnt, sind auch meiner Meinung nach die Spiegelkappen "over"...
Ansonsten ist dein Gesamtkonzept sehr stimmig....
Robby, wie fährt sich der Wagen mit der Felgen/Reifendimension?
cheeers
felix
Die 17 Zoll fahren sich recht gut und das auch auf der Landstraße.
Konnte am Sonntag auf den 60km Autobahn und 100km Landstraße erstmal nix negatives feststellen.
Es ist halt alles sehr hart und straff durch den schmalen Gummi, und die PU Buchsen...
nijamm nijamm... sehr sehr lecker
Erstmal den kleinen 16V wieder entwintert und aufgehübscht mit einer Grundwäsche, und einer Schicht Finish Kare Pink Paste WAX...
Der GTI bekam gleich 2 Schichten nachdem ich die alte Schicht am Sonntag runter gewaschen habe.
Am 16V werde ich mich mit der Poliermaschine und Schleifpolitur/Glanzpolitur demnächst mal probieren nach Anleitung vom PEXX...es wird die Tage noch mal geshoppt...
Schick, wem gehört der? Auch deiner oder von deiner Lady?
Das der von meiner Dame aber die fährt nicht gern Auto.
Im Jahr vielleicht 50km...
Da sie bei den öffentlichen Verkehrsmitteln arbeitet, hat sie da eine kostenlose Alternative einer Jahreskarte
Sooooo, Rad/Reifenkombi ist eingetragen ohne Vermerk restgewindelänge oder Maß Radmitte/Kotflügelkante...
So mag ich das...der Prüfer meinte es ist ein Gewindefahrwerk und da kann man ja verstellen wie man möchte.
Steht nur drin das die Bodenfreiheit zu beachten ist...mache ich auf jeden Fall...
So muss dat sein.
Würde am liebsten den Rahmen bearbeiten lassen das ich noch tiefer komme aber ist eigentlich gegen meine Einstellung nix an der Karosse zu machen
lass ihn so wie er ist. wenn ich so überlege eigentlich der geilste, individuellste und trotzdem oem gebliebene lupo im treff. leider geil 
Boar Danke für die Blumen.
Muss am Donnerstag noch mal bissl rumdrehen
Habe ja vorm TÜV nochmal bissl hoch gedreht aber da ja nun der Prüfer weder noch eine Tiefe angegeben hat, ist das schon ein bissl potenzial was zum ausnutzen verleidet...
würd vllt die seitenleisten noch abmachen auch wenn die lackiert sind
Ich werd die Woche nochmal drehen
Habe jetzt immer probiert eine Umdrehung wieder runter wegen der Antriebswelle...so hier ist es noch fahrbar ohne zu schnippeln und zu schneiden...das wollen wir ja nicht
boah tiefer
ps: die felgen sind richtig geil! hat keiner
Wie tiefer?! Bin jetzt schon 275mm Radhauskante/Radmitte
Der Längsträger ist dann irgendwann im Weg:(
Also ich find die Höhe absolut top und passend. Man kann machen was man will, iwann kommt immer das obligatorische "tiefer" von iwem^^ sieht stimmig aus, fahrbar isses auch und von daher ist das doch tacco!
Zitat:
Also ich find die Höhe absolut top und passend.
Dat passt scho...Zitat:
dann sitzen meine 106kg drin und dann geht der noch mal Stück in die Knie
Top stimmig. Perfekt!
Gestern beim Meini gewesen und bissl Kabelsalat gemacht.
Langeweile hatte ich vorher auch, ich war zu zeitig oder er zu spät... 
Also ich find die Karre wie schon erwähnt sehr geil, die Minis passen echt perfekt und vom Gesamtbild alles sehr stimmig und Linientreu!
GTI perlt ab, GTI versteckt sich, GTI auf dem Platz hinterm Haus wo der AKQ sonst parkt, AKQ bekommt Luft nach Reinigung
Schön isses im Osten
Im Osten geht die Sonne auf
Was genau ist eine Wichtelbäckerei?
Ein Wichtelbäckerei ist eine Bäckerei wo nur kleine Brötchen gebacken werden. Genau das, was der Robby zB nie tut
Hehe
In Sachsen gibt's so was auf'm Rummel/Kirmes/Jahrmarkt.
Die machen so Zuckerwatte, gebrannte Mandeln und so Scheiss
Robby,
die Karre ist pervers! megagierig.... 
Danke, ich mag den 16V auch
www.versteller-ade.de
Ich habe die Teile mal ausgebaut...
Vorher / Nachher seht ihr ja selbst...
Warum das? ^^
Zitat:
Warum das? ^^
Ich glaub ich habe mich grade vertan, was hast du geändert?
sehrschön!
vorne muss noch nen bissl jetzt. sieht so aus als würde er hängen (1. bild)
5mm vllt mal probieren? kenne den platz vorne jetzt nicht
Vorn ist grenze. 62mm Restgewinde. Es schleift nur noch teilweise. Er steht jetzt schweller-Straße gerade. vorher leicht Keil.
Find die Optik mit dem leichten Hängearsch bei Autos aber geil, wirkt so wie DTM...
Hab auch schon überlegt hinten die Teller rauszuwerfen. Wie schaut das bei dir aus mit der Vorspannung? Wie locker sitzen die Federn wenn die Achse unten ist?
Wenn die Achse unten ist kannst die Federn rausnehmen.
Damit das passiert musst erstmal 12-15cm ausfedern. Also das schaffst nur wenn du abhebst...kenn Leute die fahren so schon 4 Jahre und länger rum...
konnte bisher auch keine schlechten erfahrungen sammeln ohne teller
wenn du so abhebst das dir hinten die federn rauspfeifen ist vom auto sowieso nichtmehr viel über wenn er vorne runterkommt
Richtig
Gestern nach´m waschen
Was n häßliches Kackfass 
Zitat:
Was n häßliches Kackfass
yes...
Das ist doch gephotoshopped. Die Flammen hinten (man kann nur die Schatten sehen) sind doch nie im Leben echt!
Und ne Durchsichtige, doppelte Motorhaube hast du bestimmt auch nicht, oder?
Ne das kommt von meiner GTI Designfolie mit Cup Stoßstangen-Optik
ja die Designfolie betont auch die Schweller so schön, gefällt, wär noch was für mein 6X
Hatte auch mal die PhotoShop Designfolie in schwarz mit Umgebungs-Anpassungs-Effekt
Nur das dieses Bild nicht mit Photoshop sondern mit 30sec Belichtung und Taschenlampe entstanden ist meine Teure
Auch das ist mir bekannt^^ Belichtung länger einstellen, dann wie ne Spinner mit der Lampe vorm Auto rumspringen und bumm da isses
Ums Auto, quasi die Konturen ablaufen
Frag mal Mindgame
Das ist natürlich schon ne krasse Sache
DER GTI STEHT ZUM VERKAUF. Kein Notverkauf...Preis Verhandlungsbasis...
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Wie kommts?!
wenn ich das nötige kleingeld hätte wäre der sofort meiner
Ich hätte gerne etwas mit mehr Qualm...
Da ich zwar paar Interessenten habe aber es noch nichts richtig ernstes gab und ich den Kleinen schon sehr mag, arbeiten wir an mehr Tiefgang.
Hinten gabs jetzt nen Doppelfedernsystem, bei der jetzigen Einstellung gehen NOCHMAL 20mm mehr Tiefgang.
Vorn bin ich nah am Rahmen, schneiden möchte ich nicht also ist die Suche nach einer schmalen Vollewelle auf der BFS unumgänglich.
Es geht noch einiges...
Anbei paar Bilder von Donnerstag...
Was für Dämpfer hast du hinten drin?
Viel tiefer wirst du da nicht kommen, mein Gewinde ist hinten auch ganz oben aber der Dämpfer gibt nicht mehr her. Ich habe ja schon arg gekürzte. Man müsste mal das Gummidomlager hinten bearbeiten, dann geht da auch noch 1cm... :P
Also wenn ich das Gewinde am versteller ganz runter drehe habe ich Felgenkante/Radkasten noch nen Finger breit Platz, Jan.
Ich fahre die V1 Homo Dämpfer hinten. Waren glaub ich Alkos oder so...
Mit den 17 Zoll wirkt das optisch eh nicht so tief und flach!
Alter, dreh die Bilder vorm Hochalden mal ich bekomm nen krummen nacken und Lappi drehn sieht kacke aus
Höhe kommt gut, alles schön bündig. Wobei ich nach wie vor finde, das der GTI mit 17" von der Seitenlinie (Schweller) und an der Front "hoch" wirkt. Das kommt bei mir mit 16" iwie anders.
Deine Gebirgsziege
Schwellerkante geb ich dir recht aber ich kann bei 17 Zoll die selbe Höhe schwellerkante fahren wie mit den 16 Zoll nur muss da vorn was getan werden wegen Rahmen.
da sind aber die 17 Zoll schon gut im Radkasten wenn ich meine alten 16 Zoll Bilder und deine aktuellen vergleiche. Viel zu viel Luft.
Ich wollte nicht sagen, dass du zu hoch bist. Ich fürchte nur, dass deine Dämpfer hinten durchschlagen könnten weil sie zu wenig Weg zur Verfügung haben. Sieht aber gut aus.
Sind die Versteller im 16V von deiner Liebsten schon drin?
Ich warte noch bissl bis es wärmer wird.
Werde das Zeug mit den Sommerrädern verbauen und noch 30-40mm runter drehen.
Warum sollen die Dämpfer beim GTI durchschlagen?!
Erst mal gucken und fahren. Dämpfer kürzen geht ja immer noch aber so ist er hinten von der Tiefe fahrbar und optisch passend. Vorn muss eben noch was passieren...
Am Rahmen schneiden rät mir eben jeder ab wegen schade ums Auto und so...
Die Konis, die ich hinten beim KW verbaut hatte waren gute 10cm länger als die Bilstein, die ich jetzt drin habe. Daher kommen meine Befürchtungen. Und das Durchschlagen haben die ja auch nicht so gerne, sollte nur eine Anmerkung sein mein Dicker
Ich bin doch hinten jetzt von der Tiefe her so wie in Hallungen.
Da noch mal 10-15mm runter sollten die Dämpfer schaffen.
Ist doch gängig gewesen die ganze zeit nur das ohne versteller gefühlt die Federn fast raus geflogen sind...
Gestern auf bitten mal gemessen...
275/265mm Radmitte-Radhauskante. Schwellerkante ist gerade...
Zitat:
Alter, dreh die Bilder vorm Hochalden mal
da kann man(n) mit arbeiten Junge!
Sieht hammer aus
Wir waren im Lack.
Jetzt gibt's noch nen Service. Motoröl, Getriebeöl, Bremsbrühe und Klimaflüssigkeit. Dann noch auf April warten und mal los machen...
Vorn noch nen Stück runter drehen und dann sollte es gehen...
gefällt mir richtig gut...
Wurde im Netz gefunden...
Was´n das für´n Kackfass!?
Wasn Boot
Probiert und nicht für gut gefunden...
Auch WIR waren gestern fleißig.
Radhäuser gereinigt, Ölwechsel mit Filter, Kraftstofffilter, Getriebeöl. Krass wie schwarz letzteres war.
Dazu den Aussendeckel vom Getriebe rausgebaut da alles an Öl raus sollte.
Außerdem hat dieser extrem an der Dichtung geschwitzt so das ich da eh wieder Dichtigkeit haben wollte.
Meine Pendelstütze geprüft und prüfen lassen. Haben wir für gut befunden.
Mal schauen ob die sich noch mal meldet. Wenn ja dann neu. Gummis waren aber noch tacko und Schrauben fest.
Ach ja, Vorn noch mal drei Umdrehungen am Gewinde nach unten gedreht. Mal schauen wie es in Alltag geht.
Bissl probieren was noch geht.
War deiner nichtmal bei mobile drin zum Verkauf ?
Ja, war er...
doch nich zum verkauf :P
Den wollte keiner kaufen bzw war der Preis 500€ unter meinem Limit und man soll seinem Limit als Verkäufer immer treu bleiben...
ja is immer schwer jemand zufinden dem das Wert is aber ich muss sagen , hast ein schönen Lupo sei froh das ihn noch hast, es ist so schwer einen guten zufinden
8000€ waren geboten aber ich konnte mich nicht von trennen.
Ist halt wie ein kleines Baby für mich...
Nich für 8 Mille! Ich spare noch eisern :P
Wie meinst du nicht für 8 Mille?!
Auch er wollte mal im Regen raus und spielen.
Außenspiegel jetzt Alumatt-poliert via Cross Polo.
Ich finds irgendwie geil...
Ps; Alltagshöhe, zur XS muss er wieder Stück runter
Aussenreinigung. Innen steht noch aus.
Auf Bühne Felgen innen gereinigt, Unterboden gekärchert inkl. Radhäuser etc.
Dann gewaschen, gespült, gewaschen, geknetet und gewaschen.
Trocken gemacht. Danach ab geklebt und mit milder menzerna schleifpolitur mal richtig Gas gegeben. Dann P40 Glanzpolitur, dann mit collinite hartwachs gewachst und mit p40 detailer abgeschlossen.
Ich finde für Silber ein recht gutes Ergebnis...
Das Klebeband hat Style
Mal wieder in Schale geschmissen...
